Шанхайская судоходная биржа (SSE) запустила новые индексы для отслеживания данных о торговле и перемещении грузов между странами, участвующими в инициативе Экономического пояса шелкового пути (ЭРШП), сообщает Splash 24/7.
Индексы включают торговый индекс ЭПШП, фрахтовые индексы ЭПШП и Морского шелкового пути.
На семинаре Nor-Shipping в Осло в прошлом месяце глава BW Group Андреас Сохмен-Пао высказал мнение, что инициатива ЭПШП может дать мощный толчок для развития морских перевозок.
Сохмен-Пао сказал, что ЭПШП охватывает территорию, на которой проживает две трети населения мира, и которая генерирует одну треть мирового ВВП.
Он отметил, что за последние два года Китай подписал 26 торговых соглашений, учредил 56 новых экономических торговых зон в 21 стране, и эти цифры, по его словам, могут удвоиться в течение пары лет.
Автор книги "Азиатская мечта Китая: строительство империи вдоль Нового Шелкового пути" Том Миллер также полагает, что ЭПШП сулит огромные выгоды судоходной индустрии, несмотря на увеличение расходов на развитие железнодорожной инфраструктуры.
Ранее в этом году Миллер сообщил в интервью Splash, что не видит масштабных сдвигов в сторону наземных перевозок. "Обычная перевозка дешевле, и большинство потребительских товаров не нужно доставлять за две недели. Объемы (железнодорожных перевозок - прим. ред.) будут расти по мере увеличения количества маршрутов и сервисов, но не стоит ожидать, что на наземные маршруты переориентируется более нескольких процентов от общего трафика".
