Об этом сообщил «Интерфаксу» генеральный директор компании «Нева Тревел» Юрий Набатов.
«Сейчас суда по проектам „Котлин“ и „Соммерс“ строятся, в том числе, на заводах „Нефтефлот“ в Самаре и „Море“ в Феодосии. Дальше посмотрим, в ближайшее несколько месяцев планируется контрактация. Но еще не выбрана верфь, которая будет строить суда», — рассказал он.
По его словам, рассматривается возможность дальнейшего строительства серий судов на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК. По оценкам Юрия Набатова, может быть построено до 10 таких судов.
«Основной вопрос все-таки в выделении средств на их строительство, и условия, которые будут созданы в Петербурге для того, чтобы флот обновлялся. Мы понимаем, что финансовая модель эксплуатации нового флота с учетом высокой стоимости лизинговых платежей и прочего, она гораздо сложнее, чем эксплуатация старого флота», — пояснил он.
Напомним, суда «Соммерс» и «Котлин» строятся по проектам «Форсс Технологии» по заказу ГТЛК.
Катамаран «Форт Шанец» проекта 04580 «Котлин» был передан компании 10 ноября 2025 года. Это шестое судно, которое завершает серию катамаранов этого проекта, построенных для «Невы Тревел». Судно было спущено на воду в июле 2025 года. Оно будет курсировать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов» и Нижним парком ГМЗ «Петергоф».
Экскурсионно-прогулочный катамаран «Габион» проекта 04710 «Соммерс» принят заказчиком в октябре 2025 года. «Габион» — третье в серии из четырех судов проекта «Соммерс». Головной катамаран — «Бастион» — был введён в эксплуатацию в сентябре 2024 года, второй катамаран — «Равелин» — в июне 2025 года. Строительство катамарана «Габион» началось в 2024 году, спустили судно на воду в июле 2025 года.
Накануне заказчику был переда четвертый, завершающий серию катамаран «Капонир».
