Судно построено на государственной верфи ASMAR по проекту VARD, его стоимость оценивается более чем в 200 млн долларов. Ледокол предназначен для поддержки научных исследований в антарктическом регионе.
"Мы довольны этим этапом после длительного периода строительства и проектирования. Мы работаем над тем, чтобы этот корабль смог достичь холодных вод белого континента и внести свой вклад в национальное развитие, науку и защиту водной среды", — сообщил Maritime Executive директор ВМС Чили по программам, исследованиям и разработкам Родриго Пеньяранда.
Кстати, это судно является источником национальной гордости в Чили, так как это самый большой ледокольный корабль, когда-либо построенный в Южной Америке.
