Алексей Рахманов сравнил российское судостроение с европейским.
Свою точку зрения глава Объединенной судостроительной корпорации привел во время прямого эфира ОТР.
- Самое главное, у европейских коллег нет необходимости проводить конкурсы по 44 Федеральному закону, который зачастую приводит к тому, что их выиграют различного рода посредники. Федеральный закон предписывает компаниям проводить длительные по сроку и весьма странные по своим условиям конкурсные процедуры по выбору поставщиков на этапе проектирования выполнения технического проекта. В то время европейские коллеги привыкли к некому набору поставщиков, они не тратят ни дня, ни минуты на то, чтобы выбирать поставщиков, которые либо лучше, либо дешевле, либо эффективнее, они работают по накатанным рельсам, - отметил Алексей Рахманов.
- Самое главное, у европейских коллег нет необходимости проводить конкурсы по 44 Федеральному закону, который зачастую приводит к тому, что их выиграют различного рода посредники. Федеральный закон предписывает компаниям проводить длительные по сроку и весьма странные по своим условиям конкурсные процедуры по выбору поставщиков на этапе проектирования выполнения технического проекта. В то время европейские коллеги привыкли к некому набору поставщиков, они не тратят ни дня, ни минуты на то, чтобы выбирать поставщиков, которые либо лучше, либо дешевле, либо эффективнее, они работают по накатанным рельсам, - отметил Алексей Рахманов.
