Ранее на форуме стороны заключили соглашение о совместной реализации проекта - создании современного пассажирского порта, способного принимать пассажирские суда, а также моторные и парусные маломерные суда различного класса.
"Мы как "Росморпорт" создаем объекты федеральной собственности. Наши вложения за счет средств федерального бюджета составят порядка 4,5 млрд рублей. В 2021 году мы создадим гидротехнические сооружения, в том числе оградительные, акваторию, ряд объектов из инженерных сетей. Инвестор на первом этапе вложит порядка 2 млрд рублей", - Об этом в кулуарах Транспортной недели рассказал журналистам заместитель генерального директора по проектному управлению "Росморпорта" Борис Ташимов.
Еще в 2018 году было запланировано строительство грузового терминала в рамках порта. На сегодняшний день проект претерпел множество изменений: грузовая составляющая теперь исключена.
"Мы полагаем, что это последовательное сохранение концепции, по крайней мере текущей концепции, которую рисует инвестор. Это будет целиком и полностью туристический объект, рекреационная зона, поэтому полагаем, что грузовой составляющей, наверное, в текущей конфигурации не место", - сказал он.
реконструкция будет закончена в 2022 году. Комплекс будет включать в себя как пассажирский причал, так и оградительные и берегоукрепительные гидротехнические сооружения, здание пассажирского терминала с пунктом пропуска пассажиров через государственную границу РФ.
Предполагается, что порт станет составной частью новой туристско-рекреационной зоны города-курорта Геленджик.
Основные задачи порта:
- высокий уровень туристической привлекательности;
- развитие морских транспортных путей.
