В ледовом опытном бассейне ЦНИИ имени академика А.Н.Крылова уже были проведены испытания модели ледокола нового поколения, которые максимально сымитировали все характерные особенности «высокоширотного плавания», в том числе по чистой воде, сквозь поля тяжелых льдов во время их сжатия.
В настоящее время специалисты КБ «Айсберг» и других организаций отрасли, а также специалисты из Финляндии работают над техническим проектом, который должен быть завершен в 2009 году. Проектировщики предложили ряд принципиально новых технических решений, еще не применявших не только в отечественном, но и мировом ледоколостроении, отмечается в сообщении Росатома.
После завершения работы над проектом состоится закладка атомохода на стапеле одной из верфей, вероятнее всего, «Балтийского завода». Планируется, что серия может составить до 3–4-х ледоколов мощностью 60 МВт в каждый — это около 90 тыс л.с.
Напомним, что 27 августа 2008 года атомный ледокольный флот вместе с судами технологического обслуживания был передан из доверительного управления Мурманского морского пароходства в госкорпорацию "Росатом".
