Работа организована ЦКБ МТ "Рубин" с привлечением Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого и УНТЦ "Сварка". Планируется, что в результате будет разработан, протестирован и аттестован технологический процесс подводной сварки и сварочных материалов для проведения подводных сварочных работ, сообщает РМРС.
"Вопрос допущения использования подводной сварки становится все более актуальным, а в отдельных случаях – необходимым. В частности, такая технология востребована для аварийного ремонта корпуса судна, элементов морских платформ, подводных трубопроводов. В этой связи Регистр планирует разработать и внедрить в Правила классификации и постройки морских судов новую главу, регламентирующую подводную сварку, тем самым открывая индустрии путь для практического применения новой технологии", – прокомментировал заместитель гендиректора РС Сергей Шишкин.
