В порту Пусан пятеро украинских моряков оказались в эпицентре серьезного трудового конфликта, разгоревшегося на борту теплохода "Саргам" (флаг России). Как сообщает пресс-служба РПСМ, российский судовладелец – компания "Parma Co. Ltd." – обманным путем направил членов экипажа в Пусан, а теперь грозится вышвырнуть их на берег без обещанных денег за выполненную работу.
Члены экипажа обратились в профсоюз за помощью несколько дней назад, когда их судно стояло в порту Корсаков. На тот момент они являлись членами экипажа судна "Топазовый" (флаг России). Обратиться в РПСМ/МФТ их подтолкнула ситуация с задолженностью по заработной плате. Работодатель не доплатил украинцам 35 тысяч долларов на пятерых. Следуя рекомендациям профсоюза, ребятам удалось отстоять законное право на получение денег: судовладелец признал долг, выплатил 20 тысяч, а остаток обещал вернуть в Пусане по приходу в порт. Одним из условий рейса на Корею являлась пересадка с теплохода "Топазовый" на "Саргам", который должен был доставить в страну груз краба.
Предложение судовладельца о выплате денег в Пусане вполне устроило украинцев, тем более и объяснение этому нашлось. В компании сказали, что в Корсакове могут заплатить только 20 тысяч долларов, так как денег больше нет, зато в Корее с финансами у работодателя все в порядке и получить остаток – 15 тысяч – можно там. Моряки посовещались и приняли решение пойти в Пусан.
На переходе в море пятеро украинцев пересели на судно "Саргам". Остальные члены экипажа "Топазового" – россияне и индонезийцы – продолжили рейс. Подобная схема довольно часто используется на судах, занимающихся перевозкой рыбной продукции, поэтому не насторожила моряков.
По прибытии в Пусан остаток долга украинцам никто не вернул. Судовладелец предложил им покинуть судно и за свой счет лететь на родину. Когда моряки отказались от этой идеи, в ход пошли угрозы. Сейчас моряки остаются на судне.
Предложение судовладельца о выплате денег в Пусане вполне устроило украинцев, тем более и объяснение этому нашлось. В компании сказали, что в Корсакове могут заплатить только 20 тысяч долларов, так как денег больше нет, зато в Корее с финансами у работодателя все в порядке и получить остаток – 15 тысяч – можно там. Моряки посовещались и приняли решение пойти в Пусан.
На переходе в море пятеро украинцев пересели на судно "Саргам". Остальные члены экипажа "Топазового" – россияне и индонезийцы – продолжили рейс. Подобная схема довольно часто используется на судах, занимающихся перевозкой рыбной продукции, поэтому не насторожила моряков.
По прибытии в Пусан остаток долга украинцам никто не вернул. Судовладелец предложил им покинуть судно и за свой счет лететь на родину. Когда моряки отказались от этой идеи, в ход пошли угрозы. Сейчас моряки остаются на судне.
