Проект глубоководного порта Найба пересмотрен с учетом нужд северного завоза

Новый глубоководный терминал предполагается построить вблизи села Найба в Булунском районе Якутии. 

"Сегодня на протяжении Западной части Северного морского пути работает два глубоководных порта Сабетта и Мурманск, а в Восточной части такие порты отсутствуют, что не позволяет перерабатывать весь грузопоток по Севморпути и обеспечивать обслуживание ледокольного флота. Агломерация Тикси - Найба в Якутии вошла в число опорных 16 населенных пунктов арктической зоны страны, обеспечивающих Севморпуть", - подчеркнул Владимир Сивцев в ходе своего доклада.

Заместитель генерального директора – директор Дирекции Северного морского пути Государственной корпорации "Росатом" Вячеслав Рукша в ходе совещания отметил важность создания круглогодичного глубоководного морского порта в Восточной части Северного морского пути на территории Якутии для обеспечения нужд Северного завоза и реализации промышленного потенциала арктической зоны республики.

Участники совещания - представители компаний недропользователей и федеральных структур поддержали предложение о необходимости создания круглогодичного глубоководного морского порта на территории Якутии. 

Прогнозируемый объем перевозок грузов, как и сам проект, были пересмотрены с учетом потребности арктической зоны РФ в жизнеобеспечивающих грузах, снижения риска их завоза, а также реализации минерально-сырьевого потенциала Арктики, сообщает телеграм-канал Минтранса Якутии.