Администрация порта Роттердам купила PortShuttle Rotterdam B.V. - оператора железнодорожных шаттлов, связывающих контейнерные терминалы в порту. Об этом говорится в сообщении управления.
Цель покупки - увеличение железнодорожных перевозок в/из порта, а также гарантия стабильной работы сервиса в будущем, отмечается в сообщении.
Кроме того, согласно расчетам администрации порта, экономия на перемещение контейнеров с использованием PortShuttle составляет до 20%.
PortShuttle был создан в 2015 году. На сегодняшний день железнодорожный сервис связывает все глубоководные контейнерные терминалы порта с железнодорожным терминалом RSC пять раз в неделю. Смена собственника не должна никак сказаться на клиентах PortShuttle: Администрация порта заверила, что никаких изменений в условиях работы сервисов и тарифах не предполагается.
Приобретение PortShuttle вписывается в стратегию порта Роттердам, направленную на расширение доли рынка за счет расширения бизнеса в центральной части Европы через развитие железнодорожных перевозок.
Увеличение доли железной дороги также призвано минимизировать заторы в порту в условиях неравномерной нагрузки на терминалы, вызванной увеличением размера контейнеровозов, обслуживающих океанские сервисы.
В рамках этой стратегии Администрация порта в прошлом году подписала соглашения с операторами трех новых терминалов, начавших работать в новом глубоководном районе порта Maasvlakte II, требующие переориентации на железную дорогу половины их оборота.
По состоянию на октябрь прошлого года 53% совокупного оборота крупнейшего контейнерного порта Европы перемещались грузовиками, 36% - баржами, и лишь 11% - по железной дороге.
Также в прошлом году Администрация порта инициировала проект стоимостью 275 млн евро по перенаправлению участка железнодорожной ветки, обслуживающей порт, с целью повысить ее пропускную способность.
Источник: ИТАР ТАСС
