Представитель группы компаний "Морская техника" рассказал о том, с кем подписали контракт на использование уникальных для России судов.
Первые в России маломерные лоцманские катера с гибридным (толпливно-электрическим) двигателем будут работать в порту Ванино Хабаровского края. Их уже заказал Росморпорт. Об этом на Международном дальневосточном морском салоне рассказал директор КБ группы компаний "Морская техника" Александр Попов, передает ТАСС.
"Эти катера будут первыми в России маломерными судами, которые используют гибридный дизель-электрический двигатель. Ранее двигатели такого типа уже ставились на большие суда, но на небольших катерах их действительно пока никто не использовал. Уже подписан договор между Росморпортом и Онежским судостроительным заводом на поставку двух лоцманских катеров. Планируется, что они будут работать в порту Ванино", - сказал Попов.
В частности, катера проекта WB23MT-H водоизмещением 85 тонн имеют длину 22,6 метра и ширину 5,3 метра. Они могут развивать скорость свыше 12 узлов при осадке в 1,5 метра.
"Эти катера будут первыми в России маломерными судами, которые используют гибридный дизель-электрический двигатель. Ранее двигатели такого типа уже ставились на большие суда, но на небольших катерах их действительно пока никто не использовал. Уже подписан договор между Росморпортом и Онежским судостроительным заводом на поставку двух лоцманских катеров. Планируется, что они будут работать в порту Ванино", - сказал Попов.
В частности, катера проекта WB23MT-H водоизмещением 85 тонн имеют длину 22,6 метра и ширину 5,3 метра. Они могут развивать скорость свыше 12 узлов при осадке в 1,5 метра.
