Первый банкрот в Украине из-за финансового кризиса

Компания с годовой выручкой $1 млрд не смогла справиться с долгами в $33 млн – фрахтовые ставки для компании снизились с $233 тыс./сутки в мае до $12 тыс./сутки в октябре. Столь резкое падение цен произошло из-за сокращения объема перевозок металлургической продукции – только в Одесском порту на складах скопилось до 600 тыс. т металла.
Industrial Carriers Inc. 15 октября подала заявление о защите от кредиторов в соответствии с законом Греции О банкротстве, сказано на отраслевом портале Lloyd`s List. По данным агентства Bloomberg, начиная с 26 сентября в нью-йоркских и лондонских судах в отношении ICI рассматривалось 13 дел, иски подали компании Rizzo-Bottiglieri De Carlini Armatori SPA, Glory Wealth Shipping PTE, T.K.B Shipping, Pan Oceanic Maritime, Empress Marine, Rick Mark Development, SK Shipping, ADM Shipping, Primera Maritime и Sachem Shipping.
В своей петиции Industrial Carriers сообщила, что ежедневная прибыль компании на 15 октября составляла $274 тыс., что вдвое меньше ее долговых обязательств, общий долг ICI – $33 млн. Владельцы компании уже заморозили все счета ICI в банке HSBC в Греции, дело о банкротстве должно быть рассмотрено 25 ноября.
Industrial Carriers Inc. (ICI) была основана в 1999 году в Афинах. Основная деятельность компании была сосредоточена в Одессе, также ICI имела представительства в Москве, Шанхае и Рио-де-Жанейро. Компания занималась перевозкой угля, руды, стали и другой металлопродукции, а также зерна. На июль в ее парке было 52 танкера и судна класса Handysize, Panamax и Capesize. Выручка в 2007 году - $1 млрд.

реклама 16+