Перегон проводился по маршруту ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» — ООО «Судостроительный завод «Отрадное».
Все три судна проследуют на СЗО «Отрадное» для достройки и последующей передачи заказчику.
Для транспортировки столь крупного объекта, как траулер «Капитан Брейхман», по реке Нева применяется специальная технологическая оснастка (пр. СТО1500 с модификациями), которая обеспечивает необходимую для прохождения маршрута осадку.
Оснастка СТО1500, разработанная ПКБ «Петробалт» в 2024 г., позволяет с минимальными доработками производить подъем судов различного назначения, водоизмещения и обводов.
По заказу СЗО «Отрадное» специалистами ООО ПКБ «Петробалт» выполнены необходимые расчеты и разработан комплект РКД для доработки технологической оснастки, выполнен проект перегона судна с использованием СТО, документация согласована с РКО.
В операции по транспортировке траулера были задействованы буксир-толкач «Изумруд» и буксир «Иеволи Орандж».
Отметим, что перегон траулера «Капитан Брейхман» — это седьмой успешный переход судов по реке Нева, проведенный по проектам перегона, разработанным ПКБ «Петробалт».
