Завод ОСК «Красное Сормово» отправил на ходовые испытания очередной сухогруз проекта RSD59. Накануне судно покинуло акваторию предприятия для проведения испытаний в реальных условиях эксплуатации.
В течение нескольких дней специалисты проверят работу главного двигателя и винто-рулевых колонок, управляемость, ходкость и инерцию на различных режимах, автоматику, навигационное оборудование и радиосвязь, а также общесудовые механизмы, сообщает пресс-служба завода.
Сухогрузы RSD59 строятся на заводе ОСК «Красное Сормово» по проекту «Морского инженерного бюро-СПб» по заказу ГТЛК.
Самоходное сухогрузное однопалубное судно проекта RSD59 морского и смешанного (река-море) плавания класса «Волго-Дон макс» оснащено двумя грузовыми трюмами и двумя полноповоротными ВРК.
Отметим, что на «Красном Сормове» уже построено пять серий проекта RSD59. Сухогрузы используются для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
Напомним, первая секция судна шестой серии проекта RSD59 была заложена в начале ноября 2024 года.
