Твистлоки производства КМЗ заменят импортные замки, установленные на трех контейнерных кранах-перегружателях типа STS (Ship to Shore), которые применяются для перемещения контейнеров с судна на берег. На каждый кран потребуется по четыре замка.
Грузоподъемность кранов — 65 тонн. По традиции порта "Бронка" они окрашены в цвета российского триколора, отчего выглядят очень эффектно.
Для КМЗ это пилотный проект по программе импортозамещения и очень перспективный, ведь сейчас во многих портах используется импортное оборудование, замены которому не существует на настоящий момент.
На дноуглубление Калининградского порта готовы потратить свыше 660 млн рублей 20:42 , 25 Апреля 2024 / порты |
