Высота крытой конструкции превышает 33 метра, ее длина — больше двух футбольных полей. Теперь уголь из вагонов перегружают под навесом. Над проектом работала международная команда: испанская компания «Гаптек» и дальневосточные предприятия «Т-строй» и «Альпар Плюс». Навес выполнен из десятков тысяч элементов сталеалюминия — легкого и прочного материала, адаптированного под климат Приморья. Металлический шатер легко выдерживает перепады температур, влажность, сильные ветры и осадки. Для защиты города от пыли по периметру также смонтировали защитное покрытие.
Примечательно, что строительство масштабного объекта никак не повлияло на работу порта — она не останавливалась ни на один день. Полностью завершить укладку кровли и модернизировать защитное сооружение планируют в третьем квартале 2026 года. Реализация проекта закрытой перевалки сделает «Терминал Астафьева» одним из самых экологически защищенных угольных портов на Дальнем Востоке, передает Вести Приморье.
Для максимальной защиты окружающей среды на терминале используются автоматические водяные пушки. Как рассказал заместитель начальника Центра управления предприятием Максим Потапчук, установки создают водяной туман и подают его на расстояние до 150 метров. Управление системой ведется из ЦУП — «сердца» всего портового комплекса.
«Пушки работают круглый год. Часть из них оснащена собственными метеостанциями, что позволяет в автоматическом режиме оценивать погодные условия и подстраиваться под них», — пояснил Максим Потапчук.
Всего на территории порта работают 12 современных систем пылеподавления. Кроме того, за чистотой следит мощная вакуумная машина-пылесос.
