Спасательные суда начали буксировку носовой части расколовшегося конитейнеровоза MOL Comfort к Персидскому заливу. По сообщению судовладельца, MOL также намерен приступить к буксировке кормовой части. На данный момент части расколовшегося контейнеровоза MOL Comfort японского контейнерного оператора Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL) продолжают дрейфовать в Индийском океане, передает PortNews. Кроме нефтяной пленки на месте аварии не зафиксировано значительного разлива нефтепродуктов.
Японская судоходная компания вместе с Mitsubishi Heavy Industries, построившей судно, начали расследование причин аварии. Также вместе с классификационным обществом Nippon Kaiji Kyokai, ClassNK, они проведут осмотр всех шести контейнеровозов этой серии. Компания MOL в связи с происшествием уже отдала распоряжение своим судам предпринять меры предосторожности, чтобы уменьшить нагрузку на корпус судов.
Напомним, контейнеровоз MOL Comfort под флагом Багам, направлявшийся из Сингапура в порт Джидда, 17 июня получил повреждения в Индийском океане. В условиях штормовой погоды в корпусе судна образовалась трещина, и оно разломилось надвое. Все члены экипажа были спасены.
Напомним, контейнеровоз MOL Comfort под флагом Багам, направлявшийся из Сингапура в порт Джидда, 17 июня получил повреждения в Индийском океане. В условиях штормовой погоды в корпусе судна образовалась трещина, и оно разломилось надвое. Все члены экипажа были спасены.
