Сотрудники "Дизельзипсервис" завершили ремонт главного судового дизельного двигателя М504 для нужд Северного Флота ВМФ России. Дизели размерности ЧН16/17 предназначены для использований в качестве главных судовых двигателей.
|
|
| Двигатель М504 до ремонта / "Дизельзипсервис", ООО |
|
|
| Редуктор от двигается М504 до ремонта / "Дизельзипсервис", ООО |
Техническая характеристика двигателя:
| Показатели |
56ЧНСП16/17 |
| М504А |
М504Б |
| Полная (номинальная) мощность, кВт |
3493 |
3676 |
| Частота вращения, мин-1 |
1950 |
2000 |
| Среднее эффективное давление, бар |
11,2 |
11,5 |
| Средняя скорость поршня, м/с |
11 |
11,3 |
| Стандартный удельный расход топлива, г/кВт-ч |
211 |
210 |
| Передаточное число редуктора |
0,27 |
0,51 |
| Назначенный ресурс, тыс. ч: |
|
|
| до первой переборки |
2,5—3,5 |
2,5—4,0 |
| полный |
До 10,0 |
До 10,0 |
| Масса (сухая) с РРП, кг |
7500 |
7250 |
| Удельная масса, кг/ кВт |
2,15 |
1,97 |
| Габаритные размеры, мм: |
|
|
| длина L |
4650 |
4400 |
| ширина В |
1680 |
1675 |
| высота Н |
1655 |
1655 |
| Топливо |
Дизельное Л-0,2-61 и Л-0,5-61 ГОСТ 305—82 |
| Масло |
М20В2Ф ГОСТ 12337—84 |
| Технические условия |
ТУ 24-6-5411—74 |
| Код ОКП |
31 2215 2600 |
|
|
| Двигатель М504 после ремонта в сборе с редуктором / "Дизельзипсервис", ООО |
