/ судоходство
КСЗ, ЗАО

На паромной линии Усть-Луга – Балтийск увеличат перевозку накатной техники

0 71 1 мин
В условиях продолжающегося ужесточения политики ограничения автомобильного транзита в Калининградскую область со стороны Литвы, своевременная доставка грузов в регион в необходимом объеме является одной из приоритетных задач для правительства Калининградской области и морских перевозчиков, работающих на Балтике.

Одним из инструментов работы в этом направлении является повышение эффективности использования морского транспорта, в том числе паромного флота, работающего на линии Усть-Луга – Балтийск, и специализирующегося на перевозках железнодорожных вагонов и автомобильной техники.


Правительством региона и судовладельцами (ООО "Оборонлогистика" и ФГУП "Росморпорт") принято решение все высвобождающиеся паромные мощности перераспределить под загрузку накатной техники. Так, в марте этого года совокупная доля автомобилей, перевозимых паромами, увеличилась на 54%.


В критической ситуации грузовладельцы могут обратиться к властям региона или к судовладельцам паромов, обращение будет рассмотрено и при наличии возможности содействие оказано. Приоритет в первую очередь отдается грузам, необходимым для жизнеобеспечения области, все остальные дополнительные места идут в свободную продажу, сообщает пресс-служба "Оборонлогистики".
 

Напомним, на линии Усть-Луга – Балтийск в настоящее время работают три железнодорожных парома "Оборонлогистики" - "Балтийск", "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский". Паром "Амбал" находится на плановом ремонте на Канонерском судоремонтном заводе.

0
Валовая вместимость (т)20661
Дедвейт (т)11942
Длина габаритная (м)199.9
Ширина габаритная (м)27.0
Осадка судна (м)6.00
Скорость (уз)16.5
Материал корпусасталь
Марка главного двигателя12V34DF, Wartsila
Тип топливадизель + СПГ
Количество главных двигателей2
Мощность главного двигателя2 х 6000 кВт
Число пассажиров12



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости