День для проведения операции подбирали специально, чтобы, например, сильный ветер не сорвал погрузку. Для поднятия агрегата на судно потребовалась синхронная работа двух кранов. Сначала кузов машины осторожно сняли с вагонных тележек и приподняли на несколько метров, затем аккуратно перенесли на палубу судна, сообщает "Северный город".
Если для портовиков эта операция только сложная, то производители щебнеочистительной машины называют ее уникальной. Они уверяют, что такая железнодорожная техника никогда прежде не путешествовала по морю.
Машина предназначена для предприятия технологического железнодорожного транспорта Заполярного филиала "Норникеля".
|
