Моторные и парусные яхты от  ЗАО "Сормовские судостроительные мастерские"

0 678 3 мин

отделка ов и яхт, проектирование и изготовление  судовой мебели и обстройки.











 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 

Сормовские судостроительные мастерские созданы в 1992 году с целью организации производства по строительству крейсерских парусно-моторных яхт из дерева. Базовый проект яхты длиной 10,5 метров был выполнен яхтенным конструктором Игорем Сиденко. Головная яхта была построена и сдана в эксплуатацию. По опыту эксплуатации разработаны различные варианты планировки и новые проекты яхт.

О компании

О компании

 


За прошедшее время сформировался рабочий коллектив, состоящий из квалифицированных рабочих, обладающих всеми необходимыми знаниями и умениями для изготовления высококачественных столярных изделий с использованием технологий деревообработки с применением связующих и лакокрасочных материалов производства Германии. Имеется и постоянно пополняется парк необходимого станочного оборудования и ручного электро и пневмоинструмента.

С 1996 года разработка конструкторско-технологической документации ведется с применением CAD-систем и использованием трехмерных моделей изделий.
Все вышеперечисленное позволяет компании с успехом заниматься отделкой катеров и яхт, проектированием и изготовлением судовой мебели и обстройки

  • Моторные яхы

В процессе разработки дизайн-проекта интерьеров создается полноразмерный трехмерный виртуальный макет жилых помещений яхты с использованием CAD-приложения SolidWorks, что позволяет максимально полно использовать внутреннее пространство, оптимизировать расположение и геометрию всех элементов мебели и оборудования
 
Для изготовления мебели и элементов внутренней отделки используются профильные детали из массива древесины, а также
Моторные яхты ТехнологиМоторные яхты Технологии
морская фанера, покрытая высококачественным шпоном из той же древесины, производства Германии.
Палубное покрытие – морская фанера и шпон тика, ковролин из натурального волокна сизаля. Применение этих материалов, которые являются полуфабрикатами, позволяет обеспечить высокое качество, долговечность изделий и уменьшить общую трудоемкость работ. Склейка деталей производится водостойким клеем на основе PVAC производства Германии.
Отделка – водостойким шелковисто-матовым полиуретановым лаком производства Германии.
Фурнитура дверей и ящиков шкафов производства Германии обеспечивает легкость открывания и полного выдвижения. Кнопки – защелки производства Англии предотвращают их самопроизвольное открывание. Осветительные приборы на напряжение 12/24 V, выполненные из полированной латуни/хрома, производства Италии.
Жилые помещения соответствуют качеству яхты со всем необходимым вниманием к деталям, которое должно быть уделено для судна такого класса.
В конструкции отсутствуют островыступающие края или углы.

Материалы выбраны по их прочностным качествам и минимальному необходимому уходу, они стойки к грибкам и плесени, влажности воздуха, некоррозионные.
Предусмотрена установка удерживающих защелок, задвижек и необходимые устройств для того, чтобы обезопасить двери, как в открытом, так и в закрытом положении.
Вся используемая фурнитура алюминиевая, из бронзы/латуни или нержавеющей стали. Моторные яхты Материалы
Материалы выбраны по их , они стойки к грибкам и плесени, влажности воздуха, некоррозионные. Предусмотрена Вся используемая .
Материалы выбраны по их , они стойки к грибкам и плесени, влажности воздуха, некоррозионные. Предусмотрена Вся используемая .

Вся мебель безопасно закреплена с помощью устройств, исходя из того, что она будет нести эксплуатационную нагрузку, а судно будет двигаться в условиях волнения.
 
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Реализация подобного проекта позволяет получить моторную яхту пригодную для длительного комфортабельного отдыха, либо организаций деловых переговоров, встреч и презентаций
Моторные яхты МатериалыМоторные яхты Проект
 
 
  • Парусные яхты

Проект Парусные яхты Проект

Благоприятное сочетание классического судостроительного материала и современных технологий позволяет обеспечить следующие преимущества:

- оптимальное сочетание весовых и прочностных характеристик древесины как конструкционного материала  для яхт размерениями от 7 до 24 метров;

- благотворное влияние дерева на организм и здоровье человека;

- высокие естественные звуко- и теплоизоляционные свойства;

- повышенные возможности создания комфорта и уюта в каютах;

- отсутствие дорогостоящей оснастки и подготовки производства для изготовления корпусов яхт из древесины;       

- возможность перепланировки и эксклюзивного исполнения яхты в соответствии с индивидуальными   пожеланиями заказчика;

 

 

- высокое качество, традиционное для штучного изготовления;

- долговечность корпусных конструкций

- простота утилизации.

 

 

 

КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА:

 

Обшивка корпуса и надстройки – холодноформованный ламинат из 3-6 слоев рейки толщиной 3-5 мм. Парусные яхты КорпусПрименяется собственная технология неразрушающего древесину формования наружного слоя ламината;         - обшивка палубы – морская фанера, покрытая тиковой рейкой;

- промежуточные шпангоуты – гнутые ламинированные;

- рамные шпангоуты и переборки – гнутая ламинированная рама по периметру, стенки трехслойные из морской фанеры толщиной 3-5 мм с легковесным заполнителем;

- форштевень, килевая балка, обвязка транца – холодноформованный ламинат из дубовой рейки;

- стрингеры – брус;

- отделка стенок переборок - шпон ценных пород древесины;

- применяются сорта дерева, начиная от отборной древесины сосны до экзотических пород.Парусные яхты Корпус

 

 

 

 

 

ОБСТРОЙКА:

 

комингсы вырезов – ламинат из дуба;

выгородки и двери – трехслойные из морской фанеры толщиной 3 мм с легковесным заполнением, покрытые шпоном ценных пород древесины;

слани - из морской фанеры толщиной 10-12 мм, покрытые тиковой рейкой.

 

Кабины WC и душевые:

пол – поддон из стеклопластика, стенки – пластик;

зашивка бортов и подволоков - панели покрытые шпоном, рейкой ценных пород древесины или другими материалами.

 

МЕБЕЛЬ – встроенная, деревянная, отделка поверхностей – шпон ценных пород древесины. Каркас – ламинированный брус. Фурнитура – нержавеющая.
 
КЛЕЙ И ЛАКИ. Склейка деталей и защитное покрытие подводной части корпуса производится Epoxid-Harz West System, покрытие бортов Two Part Polyurethane Varnish West System 1000.
 
Парусные яхты ОбстройкаПарусные яхты Обстройка
 
 
Наименование предприятия: "Сормовские судостроительные мастерские", ЗАО
Наименование предприятия (по-английски): Sormovsky Shipbuilding Shops
Краткое наименование предприятия: ССМ
Страна: Россия
Город: Нижний Новгород
Адрес: ул.Свободы, 57
Телефон: (8312) 738401
Факс: (8312) 732295
E-Mail: ssm@sandy.ru
URL: http://www.ssm-yachts.ru



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости