В 2006 году мировые верфи заключили заказов на строительство новых судов на сумму $105,5 миллиарда, сообщает business-times.asiaone.com. Большая часть заказов касается нефтяных танкеров, поскольку компании стремятся модернизировать свои флоты в свете предстоящего в 2010 году запрета Международной Морской Организации (International Maritime Organization) на хождение однокорпусных нефтяных танкеров, заявил ведущий мировой судовой брокер лондонский Clarkson plc . Расходы на новые суда в 2006 году увеличились по сравнению с 2005 годом на 37 % и превзошли рекорд 2004 года в $76,3 миллиарда. Операторы нефтеперевозчиков увеличили в 2006 году свои расходы на 122% до $49,2 миллиарда. Наибольшие средства расходуются на танкеры класса suezmax, обладающих вместимостью один миллион баррелей. Расходы на такие суда, согласно Clarkson, увеличились более чем в десять раз до $5,6 миллиарда.
06.02.2007 09:24
/ судостроение
Мировой рынок судостроения получил в 2006 году заказов на $105,5 миллиарда
Комментарии 0.
Свежие новости
Корабел.ру поздравляет руководство и коллектив АО «Невское ПКБ» с юбилеем! 14:00 , 18 Января 2026 / события |
Российские ученые создали ИИ-систему для поиска мусора в арктических морях 13:40 , 18 Января 2026 / события |
Полное самоочищение Черного моря от последствий разлива мазута займет три года — ученые ИнБЮМ 13:20 , 18 Января 2026 / события |
В Египте на побережье Красного моря открылся первый полуавтоматический контейнерный терминал 10:40 , 18 Января 2026 / порты |
Судостроение остается одним из драйверов промышленного роста — власти Санкт-Петербурга 13:25 , 17 Января 2026 / судостроение |
К 2031 году в России планируют запустить 99 спутников для поддержки беспилотного транспорта 13:10 , 17 Января 2026 / события |
Индия обсуждает с США продление исключения иранского порта Чабахар из-под санкций 12:55 , 17 Января 2026 / порты |









