"Рубашки цилиндров мощных дизелей представляют собой цельную отливку, которая напрессовывается на втулку цилиндра и вместе с ней вставляется в блок дизеля Д42. Стыки между рубашкой и втулкой уплотняются кольцами. Между рубашкой и втулкой образуется зарубашечное пространство, где циркулирует вода, охлаждающая цилиндровую втулку", — рассказал руководитель проекта Олег Бакшинский.
КМЗ обладает собственными производственными площадями, оснащенными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.
