Как сообщили в Минтрансе России, изменения затрагивают региональные договоренности о приемных портовых сооружениях в мировой Арктике. Цель – повысить экологичность судоходства. В ведомстве пояснили, что суда смогут сдавать остатки нефти и вредные жидкие вещества в определенных портах арктических государств в соответствии с договоренностями, передает "Таймырский Телеграф".
Поправки разработали страны-участники Арктического совета еще в 2021 году. Изменения вступят в силу 1 мая 2024 года.
Ранее стало известно, что объем перевозок по Северному морскому пути (СМП) превысил прогнозы, для СМП планируют построить контейнерный флот, а в морском порту Диксон начались ледокольные проводки судов.
