 | Все о современных средствах навигации Цикл материалов о современных средствах навигации и картографии от специалистов "Е-Дата" |
 |
| Кит / Фото: "Е-Дата", ООО |
"После того, как к нам обратились с просьбой поддержать эти инициативы, мы с готовностью приняли предложение неправительственных организаций и обсудили его с нашими участниками", - сказал д-р Мартин Крегер (Dr. Martin Kröger), исполнительный директор Ассоциации судовладельцев VDR, добавив, что "полученные отклики недвусмысленно показали — все будут рады немного изменить маршрут и принять хотя бы незначительные меры для защиты китов"Теперь более 150 компаний-участников Ассоциации VDR официально попросили изменить маршрут своих судов, чтобы обойти места обитания китов.
Существует возможность обойти места обитания китов всего на несколько морских миль – безопасно, легально и без особых дополнительных усилий или затратВ том же духе высказался г-н Николас Энтруп (Nicolas Entrup), директор по международным связям OceanCare:
Изменение маршрута спасает жизни китов, и мы действительно ценим шаги, предпринятые ассоциацией VDR, а также самими судоходными компаниями, такими как Средиземноморская судоходная компания (Mediterranean Shipping Company —базирующаяся в Женеве частная судоходная компания, вторая в мире (MSC). Научно обоснованный подход к выявлению важных районов обитания морских млекопитающих, таких как Греческий желоб в Эгейском море и воды к югу от Шри-Ланки, позволяет судоходному сектору принимать меры, но также дает ориентиры политикам и правящим кругамБолее того, судоходные компании применяют рекомендации на практике, например, именно Средиземноморская судоходная компания в этом году стала крупнейшей судоходной компанией, изменившей маршруты судоходных путей в Средиземноморье и Шри-Ланке, районах, известных как горячие точки активности китов.
Мы считаем, что повышение осведомленности об этих проблемах и поощрение сотрудничества в морской отрасли между научными организациями, гражданским обществом и правительствами имеет большое значение, поскольку мы коллективно стремимся к минимизации рискаГ-жа Стефания Лаллаи (Stefania Lallai), вице-президент по устойчивому развитию Средиземноморской судоходной компании (MSC), считает, что воздействие подводного шума, создаваемого судами, на морских млекопитающих также вызывает озабоченность:
Шум, вызванный судоходством, может нарушить способность китов ориентироваться под водой, что приводит к трудностям в поиске пищи и общении друг с другом. Снижение скорости судов не только снижает вероятность столкновения судов с китами, но и благотворно влияет на уровень подводного шумаГай Платтен (Guy Platten), генеральный секретарь ICS заключил:
Киты - уязвимый вид, находящийся под угрозой исчезновения. Океан - их дом, и мы должны позаботиться о том, чтобы международные судоходные компании помнили об их присутствии. Очень приятно видеть работу над инициативами, направленными на решение этой серьезной проблемы
