12 декабря директор Государственного предприятия "Морской торговый порт "Южный" Александр Лагоша рассказал журналистам о важнейших событиях уходящего года.
По состоянию на 10.12.2013 г. с начала года грузопереработка ГП "МТП "Южный" составил 14 млн. 275,2 тыс. тонн. Более 70% составляют грузы группы компаний СКМ.
На фоне снижения объемов транзитных грузов (- 1 млн. тонн) общий показатель грузооборота остался на прежнем уровне за счет угля и руды. Самым крупным отправителем этих грузов по всей акватории порта "Южный" является группа компаний СКМ – 54 % грузооборота.
Буксиры
В 2013 году ГП "МТП "Южный" завершило трехлетнюю программу пополнения портового флота. В начале года к работе приступило самое мощное буксирное судно в "Южном".
Новое судно построено по одному из самых лучших современных проектов ведущим мировым судостроителем – компанией "DAMEN SHIPYARDS" в румынском городе Галац. Как и предыдущие буксиры, приобретенные портом ранее ("Геннадий Савельев" и "Евгений Яковцев"), "Владимир Иванов" оснащен самым современным оборудованием, которое отвечает мировым стандартам, бортовым компьютером и радионавигационными приборами от ведущих мировых производителей.
Буксир имеет 4-й арктический ледовый класс (Arc4), что дает ему возможность самостоятельного плавания в условиях крупнобитого льда толщиной до 0,8 м.
Основная задача буксира – обслуживание крупнотоннажного торгового флота, который обрабатывается в порту. По планам экономистов окупиться судно должно в течение 5 лет. Однако, как показывает практика "Геннадия Савельева" и "Евгения Яковцева", учитывая высокий спрос на буксирный флот такого класса, срок окупаемости приобретения может существенно сократиться.
Начало дноуглубления
В 2013 году начаты работы по реализации проекта реконструкции морского подходного канала и внутренних водных подходов. Первым к работе в акватории приступил земснаряд "Josef Mobius"
Мининфраструктуры утвержден Инвестиционный план порта на 2012 – 2015 годы. Планом предусмотрена реализация проекта реконструкции морского подходного канала и внутренних водных подходов. Проект подразумевает расширение возможностей порта в части безопасного приема и полной обработки крупнотоннажных судов дедвейтом от 200 тыс. тонн путем проведения дноуглубительных работ и доведения глубин до 21 м.
Осуществлялись работы за счет собственных средств Государственного предприятия "Морской торговый порт "Южный". После реорганизации морских портов затраты на реализацию проекта взяло на себя ГП "АМПУ".
Срок реализации – до 2015 года. Победителем конкурсных торгов на выполнение работ стало ООО "Мёбиус Констракшн Юкрэйн".
Реализация проекта по реконструкции морского подходного канала и внутренних водных подходов, которая предусмотрена планом, позволит порту "Южный" приобрести статус самого глубоководного порта Черного моря.
Экология
Одним из важных аспектов работы ГП "МТП "Южный" является экологическая ответственность. Экологическая политика предприятия направлена на четкое соблюдение природоохранного законодательства, рациональное использование природных ресурсов, уменьшения объемов выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, сбросов в акваторию порта.
На предприятии постоянно осуществляется мониторинг окружающей среды, который предусматривает проведение измерения характеристик производственных и других видов деятельности, которые влияют на окружающую среду. Модернизация системы пылеподавления в текущем году позволила в значительной мере уменьшить выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух.
Предприятие стало победителем Всеукраинского конкурса "Экологическое качество и безопасность". Из 105 заявленных организаций-участников "Южный" признали одним из лучших в системном подходе к управлению и внедрению более чистых технологий производства.
Кроме того, работники порта постоянно принимают участие в экологических акциях города Южного. Так, в этом году, к Международному дню защиты окружающей среды, в рамках Всеукраинской акции "Сделаем Украину чистой" портовики вместе с членами своих семей очистили склоны Сычавского пруда от мусора. Также ГП "МТП "Южный" поддержало акцию по озеленению "Миллион деревьев для Днестра".
Вступление в силу "Закона о портах Украины"
В июне 2013 года предприятие успешно прошло реорганизацию (согласно с вступлением в силу Закона "О морских портах Украины"). Для разделения функций хозяйствования и госконтроля соответственно был разделен штат ГП "МТП "Южный". Около 500 работников были переведены во вновь образованную структуру – филиал Администрации морских портов Украины, чуть менее 3 тыс. специалистов остались непосредственно в ГП "МТП "Южный". На протяжении всей реорганизации ситуация на предприятии и в коллективе оставалась стабильной, все производственные функции выполнялись в полном объеме и в срок. Ни один человек не был уволен или сокращен. Заработная плата работников порта Южный остаётся одной из самых высоких в отрасли.
Рекордная глубина
В октябре у причала ГП "МТП "Южный" впервые в истории судно было погружено до 16-метровой осадки (до начала дноуглубительных работ максимально возможная осадка 14,1-14,2 м).
