| Наименование | Диаметр | Намотка | Назначение сварочной проволоки |
| Св-01Х23Н28М3Д3Т | 1,2 | K 300, мотки | Для сварки аустенитных жаропрочных сталей. Кроме того применяется при сварке закаливающихся на воздухе сталей типа броневых. Сварной шов обладает высокой стойкостью к воздействию высоких температур. Применяется в тяжелом машиностроении, энергетике, химической и пищевой пром-сти, нефтехиммашиностроении. |
| 1,6 | |||
| Св-01Х23Н28М3Д3Т-э | 3 | мотки | |
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-04Х19Н11М3 | 0,8 | K 300, мотки | Коррозионностойкая хромоникелевая сварочная проволока для полуавтоматической сварки аустенитных нержавеющих сталей c содержанием Cr -18%, Ni - 8% и Mo - 3% таких, как: 03Х17Н14М2, 10Х17Н13М3Т, 316 и др. в среде защитных газов (Ar). На постоянном токе DC. Наплавленный металл типа 316LSi обладает высокой стойкостью к коррозии в кислотной и хлорсодержащей среде. Легирование молибденом и кремнием обеспечивает высокую стойкость против межкристаллической коррозии и высокое качество шва. Применяется в машиностроении, нефтяной, химической и пищевой отрасли. |
| 1 | |||
| 1,2 | |||
| 1,6 | |||
| 2 | |||
| Св-04Х19Н11М3-э | 3 | мотки | |
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-04Х19Н9 | 1,2 | K 300, мотки | Коррозионностойкая хромоникелевая сварочная проволока для полуавтоматической сварки аустенитных нержавеющих сталей c содержанием хрома ~18% и никеля ~ 8% типа 03Х17Н14М2, 03Х18Н11, 06Х18Н11, 08Х18Н10Т, 12Х18Н10Т, 304 и т.п. в среде защитных газов (Ar). На постоянном токе DC. Наплавленный металл 308LSi обладает высокой коррозионной стойкостью. Незначительное содержание углерода снижает риск возникновения межкристаллической коррозии, а наличие кремния обеспечивает высокое качество шва. Проволока применяется в машиностроении, нефтяной, химической и пищевой отрасли. Для изготовления трубопроводов, емкостей, бойлеров и т.п. |
| 1,6 | |||
| 2 | |||
| 2,5 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-04Х20Н10Г2Б | 2 | K 300, мотки | Предназначена для наплавки второго слоя под флюсом антикоррозионного покрытия на поверхности изделий из сталей перлитного класса (по первому слою, имеющему аустенитную структуру с ферритной фазой). Рекомендуется для наплавки на постояном токе обратной полярности. |
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-05Х20Н9ФБС | 1,2 | K 300, мотки | Сварка хромированных сталей типа Х18Н10 |
| 1,6 | |||
| Св-05Х20Н9ФБС-э | 3 | мотки | |
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-06Х19Н9Т | 1 | K 300, мотки |
Коррозионностойкая хромоникелевая сварочная проволока для полуавтоматической сварки нержавеющих сталей типа 08Х18Н10, 12Х18Н9Т, 08Х18Н10Т (304, 308, 321, 347) и им подобных в среде защитных газов (Ar). На постоянном токе DC. Проволока, легированная титаном обеспечивает высокую стойкость против межкристаллической коррозии и высокое качество шва. Проволока широко применяется в машиностроении для нефтехимии и пищевой промышленности, в энергетике и т. п. |
| 1,2 | |||
| 1,6 | |||
| 2 | |||
| Св-06Х19Н9Т-э | 2,5 | мотки | |
| 3 | |||
| 4 | |||
| Св-07Х19Н10Б | 1 | K 300, мотки | Сварка легированных и высоколегированных хромоникелевых сталей типа Х18Н10 |
| 1,2 | |||
| 1,6 | |||
| 2 | |||
| Св-07Х19Н10Б-э | 2,5 | мотки | |
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-07Х25Н13 | 1 | K 300, мотки | Коррозионностойкая хромоникелевая сварочная проволока для полуавтоматической сварки разнородных сталей (нержавеющих сталей c не- и низколегированными сталями), а также для сварки аустенитных нержавеющих сталей, содержащих Cr - 24%, Ni - 13% и незначительный % С в среде защитных газов (Ar). На постоянном токе DC. Применяется в машиностроении, нефтяной, химической и пищевой отрасли. |
| 1,2 | |||
| 1,6 | |||
| 2 | |||
| Св-07Х25Н13-э | 3 | мотки | |
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-07Х25Н12Г2Т | 2 | K 300, мотки | Сварка жаростойких сталей тита 20Х23Н13, 20Х23Н18, а также для саврки малоуглеродистых и низкоуглеродистых и низколегированных сталей со сталями ацетилитного класса |
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-08Х18Н9 | 1 | K 300, мотки | Сварка легированных сплавов типа ХН65МВ |
| 1,2 | |||
| 1,6 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | |||
| СВ-06Х15Н60М15 | 3 | K 300, мотки | Сварка никелевых сплавов типа ХН65МВ |
| 4 | |||
| СВ-08Х25Н40М7 | 3 | K 300, мотки | Сварка и наплавка соответственных типов сталей |
| 4 | |||
| СВ-08Х25Н60М10 | 3 | K 300, мотки | Для сварки никелевых сплавов типа ХН78Т |
| 4 | |||
| Св-08Х19Н10Г2Б | 1,2 | K 300, мотки | Предназначена для наплавки под флюсом второго слоя антикоррозионного покрытия на поверхности изделий из сталей перлитного класса (по первому слою, имеющему аустенитную структуру с заданным содержанием ферритной фазы). Рекомендуется для наплавки на постоянном токе обратной полярности. |
| 2 | |||
| Св-08Х19Н10Г2Б-э | 3 | мотки | |
| 4 | |||
| СВ-08Х18Н9 | 0,8 | K 300, мотки | Сварка хромникелевых сталей типа Х18Н10 |
| 1 | |||
| 1,2 | |||
| 1,6 | |||
| 1,8 | |||
| 2,0 | |||
| 3,0 | |||
| 4,0 | |||
| Св-08Х20Н9Г7Т | 1,6 | K 300, мотки | Сварочная коррозионностойкая хромоникелевая марганцевая проволока применяется для полуавтоматической сварки аустенитных нержавеющих сталей в среде защитных газов. |
| 2 | |||
| Св-08Х20Н9Г7Т-э | 3 | мотки | |
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-08Х21Н10Г6 | 1,2 | K 300, мотки | Коррозионностойкая сварочная проволока применяется для полуавтоматической сварки нержавеющих сталей в смеси защитных газов. |
| 1,6 | |||
| 2 | |||
| Св-08Х21Н10Г6-э | 3 | мотки | |
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-10Х16Н25АМ6 | 1 | K 300, мотки | Предназначена для выполнения первого слоя при двух-трехслойной наплавке под флюсом антикоррозионного покрытия и наплавке кромок изделий из сталей перлитного класса, свариваемых с аустенитными сталями. Рекомендуется для наплавки на посоянном токе обратной полярности. |
| 1,2 | |||
| 1,6 | |||
| 2 | |||
| Св-10Х16Н25АМ6-э | 3 | мотки | |
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-10Х17Т | 1 | K 300, мотки | Сварка высоколегированных хромистых сталей типа 12Х17, 08Х17Т, а также наплавка запорной арматуры |
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-30Х25Н16Г7 | 2 | K 300, мотки | Сварка жаростойких сталей Х23Н13, Х23Н18 и им подобных, работающих при t 900-1050*С |
| Св-30Х25Н16Г7-э | 3 | мотки | |
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-12Х13 | 3 | K 300, мотки | Сварка легированных и высоколегированных хромоникелевых сталей типа Х18Н13, 12Х13, наплавка деталей запорной арматуры |
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | |||
| Св-20Х13-э | 3 | мотки | |
| 4 | |||
| 5 | |||
| Св-13Х25Т | 3 | K 300, мотки | Сварка легированных и высоколегированных сталей типа 15Х25Т |
| 5 | |||
| Св-01Х12Н2-ВИ | 4 | K 300, мотки | Сварка хромистых сталей типа 05Х12Н2М |
| 5 |
20.03.2013 11:18
/ сварочное оборудование
"Итава Стар" предлагает сварочную проволоку сплошного сечения высокоэлигированную
Комментарии 0.
Свежие новости
Россия возобновила экспорт пшеницы в Колумбию после трехлетнего перерыва
21:59 , 11 Августа 2026 / события
21:59 , 11 Августа 2026 / события
В Сахалинской области завершается подъем затонувшего судна «Тамга» в селе Яблочном
21:30 , 11 Августа 2026 / события
21:30 , 11 Августа 2026 / события
Всеволожский Крановый Завод поставил мостовой кран для индустриального парка в Ленинградской области
21:15 , 11 Августа 2026 / пресс-релизы
В Петербурге возбуждено уголовное дело после навала теплохода на Троицкий мост
20:59 , 11 Августа 2026 / аварийность и чп
20:59 , 11 Августа 2026 / аварийность и чп
В Калининградском порту прошли межведомственные учения по спасению терпящих бедствие на море
20:30 , 11 Августа 2026 / порты
20:30 , 11 Августа 2026 / порты
В Татарстане суда-нарушители отстранены от эксплуатации за добычу песка вне лицензионного участка
20:15 , 11 Августа 2026 / события
20:15 , 11 Августа 2026 / события
Российские рыбаки наращивают вылов: к 10 августа добыто более 3 млн тонн водных биоресурсов
19:59 , 11 Августа 2026 / рыболовство
19:59 , 11 Августа 2026 / рыболовство
Судовые краски из Таиланда: как выбрать покрытие и организовать поставку
17:47 , 11 Августа 2026 / пресс-релизы
17:47 , 11 Августа 2026 / пресс-релизы
Каспийская флотилия и ученые ИО РАН исследуют затонувшие суда на Волге
16:58 , 11 Августа 2026 / события
16:58 , 11 Августа 2026 / события
Предприятие ОСК Севмаш ввело в эксплуатацию двенадцатый дом для работников завода
16:48 , 11 Августа 2026 / события
16:48 , 11 Августа 2026 / события
Задержка поставщика и майские праздники: как «Техноматика» перестроила маршрут поставки и сохранила сроки
16:13 , 11 Августа 2026 / пресс-релизы
В цехе №14 открылась новая комната отдыха и приема пищи на Пролетарском заводе
15:22 , 11 Августа 2026 / пресс-релизы
15:22 , 11 Августа 2026 / пресс-релизы
Успешный проект в суровых условиях: модернизация котельного оборудования на судне-снабженце
13:33 , 11 Августа 2026 / судостроение
В Якутии обсудили развитие морской инфраструктуры и обновление речного флота
11:25 , 11 Августа 2026 / события
11:25 , 11 Августа 2026 / события
Депутат Госдумы Максим Иванов встретился с корабелами Амурского судостроительного завода
10:51 , 11 Августа 2026 / события
От Владивостока до Санкт-Петербурга: SMART HIMI сокращает логистические расстояния для покупателей судовой химии
10:05 , 11 Августа 2026 / пресс-релизы
Широкополосная связь в Обской губе: опыт СТЭККОМ с судами «Линсси» и «Варна» для научного флота
10:00 , 11 Августа 2026 / пресс-релизы
На Омской судоверфи достроили паром и буксир для Тобольской переправы
08:06 , 11 Августа 2026 / судостроение
08:06 , 11 Августа 2026 / судостроение
ПСБ выставил на торги четыре транспортные компании Камчатки за 1,5 млрд рублей
07:45 , 11 Августа 2026 / события
07:45 , 11 Августа 2026 / события
Для Северного завоза задействовали 3,6 тыс. км рек Ленского бассейна
07:29 , 11 Августа 2026 / судоходство
07:29 , 11 Августа 2026 / судоходство
Нарушения в пункте отстоя судов в Уфе обернулись штрафом для ответственного лица
07:05 , 11 Августа 2026 / события
07:05 , 11 Августа 2026 / события
При выделении субсидий в судостроении приоритет получат серийные проекты
06:54 , 11 Августа 2026 / судостроение
06:54 , 11 Августа 2026 / судостроение
Отечественные верфи строят 66 рыболовецких судов по инвестквотам для Дальнего Востока и Севера
06:18 , 11 Августа 2026 / судостроение
06:18 , 11 Августа 2026 / судостроение
Траулер «Капитан Брейхман» перевезён на достройку: детали уникальной операции на Неве
17:42 , 10 Августа 2026 / судоходство
17:42 , 10 Августа 2026 / судоходство
Служба на Северной верфи: 30 новобранцев НПП приняли присягу в Петербурге
17:31 , 10 Августа 2026 / судостроение
Южная Корея разрабатывает стратегию для грузоперевозок по Севморпути
15:43 , 10 Августа 2026 / события
15:43 , 10 Августа 2026 / события
Экс-руководитель Ярославского судостроительного завода стал фигурантом уголовного дела
14:34 , 10 Августа 2026 / события
14:34 , 10 Августа 2026 / события
«Порт Фавор» стал площадкой для обмена опытом и инженерными решениями
13:00 , 10 Августа 2026 / порты
13:00 , 10 Августа 2026 / порты
Контейнерные перевозки из Китая в Европу по СМП сократят время в пути до 20 дней
12:42 , 10 Августа 2026 / судоходство
12:42 , 10 Августа 2026 / судоходство
На Печоре продолжаются дноуглубительные работы, сейчас земснаряд находится в районе Хабарихи
09:23 , 10 Августа 2026 / события
09:23 , 10 Августа 2026 / события
Рост круизного туризма в России: спрос вырос на 10–15% с 2020 года
07:57 , 10 Августа 2026 / судоходство
07:57 , 10 Августа 2026 / судоходство
Astoria Grande меняет порты отправления: туристам предложат компенсации и ваучеры
07:04 , 10 Августа 2026 / события
07:04 , 10 Августа 2026 / события
В морском терминале Правда ликвидировали разлив нефтепродуктов
06:17 , 10 Августа 2026 / аварийность и чп
06:17 , 10 Августа 2026 / аварийность и чп














