Об этом сообщил в интервью генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову министр транспорта РФ Роман Старовойт в преддверии Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
"Мы даже обсуждаем подводные газовозы, которые будут работать на этом маршруте. Есть и такие предложения. Такой проект разрабатывает Курчатовский институт, и вполне возможно, что скоро они появятся на линиях", - сообщил глава Минтранса.
По его словам, в настоящее время на СМП работают 12 ледоколов, включая 8 атомных, также построено два буксирно-спасательных судна ледового класса и 12 судов техфлота.
Напомним, в октябре 2024 года глава Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" Михаил Ковальчук представил проект атомного подводного газовоза. Грузовместимость судна, по расчетам разработчиков, 180 тыс. тонн, осадка - не более 14 метров. Предполагаемая длина судна - 360 метров, ширина - 70 метров. Работу трех гребных электродвигателей мощностью по 30 МВт каждый обеспечат три ядерных реактора "Ритм – 200". Подводный газовоз сможет передвигаться со скоростью около 17 узлов и сократит сроки доставки груза по СМП с 20 до 12 суток.
