Оборудование включает в себя систему накопления энергии, главные и распределительные щиты, комплексную электро-энергетическую систему судна, вспомогательный дизель-генератор с системами, а также интегрированную систему управления мониторинга и управления единой энергетической системой судна.
Перед поставкой оборудование в составе одного полного комплекта было собрано на производственном стенде ООО «АБ Марин» и прошло комплексные испытания. Это позволило существенно сократить сроки монтажных и пусконаладочных работ непосредственно на верфи.
Первые четыре судна серии успешно сданы заказчику и эксплуатируются в Москве, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде. Ранее компания «Альфа-Балт Марин» поставляла аналогичный комплекс оборудования на головное судно проекта «Москва 2.0″ — «Стрельна». Комплект оборудования для последующих серийных судов был модернизирован с учетом пожеланий заказчика и опыта эксплуатации головного судна.
Напомним, в Ленинградской области на верфи «Эмпериум» 21 мая 2025 года состоялся спуск на воду первого электросудна проекта «Москва 2.0». Строительство этих судов ведется для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» в рамках реализации государственной программы обновления гражданского флота в РФ при участии компании АО «Машпромлизинг».
Головное судно проекта носит название «Стрельна» — в честь территории на южном берегу Финского залива, места расположения знаменитого Константиновского дворца.
Закладка первого судна серии состоялась 27 апреля 2024 года. К 2030 году планируется построить 25 судов данной модели.
