За 6 месяцев 2005 г. доходы ОАО Совкомфлот» от эксплуатации флота составили $197,6 млн., эксплуатационная прибыль - $130,4 млн. (по международным стандартам финансовой отчетности). Эти данные были утверждены вчера на заседании совета директоров компании, сообщает пресс-служба «Совкомфлота». «Несмотря на ухудшающуюся конъюнктуру фрахтового рынка, средний тайм-чартерный эквивалент (универсальный показатель среднесуточного дохода на одно судно) превысил на 13% аналогичный показатель предыдущего отчетного периода», - говорится в пресс-релизе. По уточненному прогнозу на 2005 год собственный капитал Общества возрастет на 10% и превысит 1 млрд. долл. США.
Как отметил Председатель Совета директоров Игорь Шувалов: «Компания расширяет участие в обслуживании российской грузовой базы, в том числе в рамках новых индустриальных проектов в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока. Совет директоров поддерживает решение Правления о реализации ряда новых проектов по вывозу углеводородного сырья с регистрацией судов под российский флаг»
Cуммарный дедвейт флота компании по итогам 2005 года увеличится на 20%, достигнув уровня 3,95 млн. тонн. Весь прирост флота в текущем году обеспечен за счет новых высокотехнологичных судов. «До конца 2005 года «Совкомфлот» завершит процесс рефинансирования своих обязательств, в результате чего стоимость финансирования станет одной из самых низких в мировой судоходной отрасли», - отметил на заседании совета директоров генеральный директор компании Сергей Франк.
Как отметил Председатель Совета директоров Игорь Шувалов: «Компания расширяет участие в обслуживании российской грузовой базы, в том числе в рамках новых индустриальных проектов в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока. Совет директоров поддерживает решение Правления о реализации ряда новых проектов по вывозу углеводородного сырья с регистрацией судов под российский флаг»
Cуммарный дедвейт флота компании по итогам 2005 года увеличится на 20%, достигнув уровня 3,95 млн. тонн. Весь прирост флота в текущем году обеспечен за счет новых высокотехнологичных судов. «До конца 2005 года «Совкомфлот» завершит процесс рефинансирования своих обязательств, в результате чего стоимость финансирования станет одной из самых низких в мировой судоходной отрасли», - отметил на заседании совета директоров генеральный директор компании Сергей Франк.
