Два парогенератора для энергоблока №2 Курской АЭС-2, выпущенные в Волгодонском филиале Атоммаш АО "АЭМ-технологии" прошли первые 515 км пути и были перегружены на спецтранспорт в станице Казанская, Верхнедонского района, Ростовской области.
Транспортировка крупногабаритных изделий всегда является уникальной и учитывает особенности погодного и навигационного сезона, тоннажность изделий и необходимость специального оборудования, - сообщает пресс-служба АО "Атомэнергомаш".
Уже существующий в станице причал дополнительно укреплен для перемещения парогенераторов. Изделия весом 355 тонн каждый преодолеют водным транспортом 800 км до пункта Коротояк, далее сухопутным путем они пройдут еще около 200 км сухопутным путем. Длина парогенератора 15 м, диаметр — 4,5 м. В средней части расположены коллекторы для подвода и отвода теплоносителя, где закреплены концы 11 000 теплообменных труб — змеевиков. Диаметр труб составляет 16 мм, длина — от 11 до 17 м.
|
|
| Два парогенератора Атоммаша для блока Курской АЭС-2 прошли первые 515 км пути / Фото: Атомэнергомаш, АО |
Парогенератор, входящий в проект ВВЭР-ТОИ, обладает повышенной паропроизводительностью и тепловой мощностью — 1652 т/ч. Номинальная тепловая мощность — 828 МВт, что на 25 МВт больше, чем для ВВЭР-1200. Проект ВВЭР-ТОИ предполагает новую компоновку оборудования на АЭС.
Проект Курской АЭС-2 включает в себя четыре энергоблока с российскими реакторными установками типа ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информатизированный), сооружается по проекту ВВЭР-ТОИ и соответствуют требованиям МАГАТЭ в области безопасности.
