/ события
ААНИИ, ФГБУ

Дмитрий Патрушев отметил важность строительства судов для Росгидромета

0 182 1 мин
Заместитель председателя правительства Дмитрий Патрушев выступил на заседании коллегии Росгидромета "О деятельности Росгидромета в 2024 году и задачах на 2025 год".

Вице-премьер подчеркнул, что от своевременности и точности информации Росгидромета зависят очень многие сферы, поэтому нужно постоянно наращивать компетенции, улучшая качество прогнозирования. 

Дмитрий Патрушев также отметил важность продолжения модернизации государственной наблюдательной сети. Соответствующие мероприятия ранее были заложены в том числе в нацпроекте "Экология", отдельные направления есть в новом нацпроекте "Экологическое благополучие". 

"Совершенствование ваших методов наблюдений должно максимально опираться на собственную научно-практическую базу. Росгидромет достаточно активно работает в этой части. В частности, на Адмиралтейских верфях за счёт федеральных средств была построена ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс„. Это один из уникальных проектов, не имеющих аналогов в мире", – отметил вице-премьер.

В 2025 году специалисты российской антарктической экспедиции уже полностью переехали на новый зимовочный комплекс станции "Восток" в Антарктиде. Станция оснащена самым современным оборудованием, благодаря чему полярники могут комфортно работать, полностью обеспечивая научные исследования в Антарктиде. В октябре прошлого года было заложено судно "Иван Фролов". Оно должно стать самым большим в мире научно-экспедиционным судном для Антарктики, сообщает пресс-служба правительства РФ

Виктория Корабеловна на закладке судна "Иван Фролов" / Фото: Корабел.ру
На закладке судна "Иван Фролов" / Фото: Корабел.ру

Напомним, научно-экспедиционное судно "Иван Фролов" проекта 23680 строится на Адмиралтейских верфях ОСК по проекту "Невского ПКБ" по заказу Росгидромета для ААНИИ.

Судно было заложено в октябре 2024 года. На его строительство правительство РФ направит почти 40 млрд рублей. Проект 23680 создан в Невском проектно-конструкторском бюро и представляет собой судно водоизмещением около 25 тыс. тонн и длиной 164,8 метра, рассчитанное на работу в сложных условиях полярных широт, в том числе в роли ледокола, судна снабжения экспедиций и исследовательской базы. Судно "Иван Фролов" названо в честь директора Арктического и Антарктического НИИ, возглавлявшего научное учреждение много лет.

Спуск на воду НЭС "Иван Фролов" проекта 23680 намечен на март 2027 года.

"Иван Фролов" войдет в состав флота Арктического и Антарктического научно-исследовательского института. Судно предназначено для замены персонала, обеспечения арктических станций, проведения исследований в океане. 

0
Дедвейт (т)9200
Водоизмещение (т)25000
Длина габаритная (м)164,8
Ширина габаритная (м)26
Высота борта (м)13,5
Осадка судна (м)8,5
Дедвейт (т)3540
Длина габаритная (м)86
Ширина габаритная (м)24
Марка главного двигателя8W32
Тип топливаДизельное
Количество главных двигателей1
Мощность главного двигателя4600



Комментарии   0.

Чтобы принять участие в обсуждении, пожалуйста Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь
Свежие новости