Для выгрузки использовалась баржа понтонного типа грузоподъемностью более 12 тысяч тонн, что позволило значительно сократить время рейдовой выгрузки и своевременно приступить к выполнению очередного планового рейса регулярной каботажной линии Санкт-Петербург - Дальний Восток по Северному морскому пути, сообщает пресс-служба компании "Совфрахт".
Как сообщалось ранее, атомный лихтеровоз "Севморпуть" в ходе первого в этом году субсидируемого рейса по СМП доставил основной груз в порт Восточный.
Ранее первый заместитель Минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов сообщил, что помимо атомного лихтеровоза "Севморпуть" к каботажным перевозкам по СМП будет привлечено другое судно.
Со специальным фоторепортажем "Корабел.ру" с борта атомного лихтеровоза "Севморпуть" можно ознакомиться здесь.
Напомним также, что портальные краны серии "Витязь" производит ГК "СММ". Максимальная грузоподъемность крана в крюковом режиме – 63 тонны, в грейферном режиме –32 тонны. Реализуемый грузовой момент крана составляет 2300 тонн х метров.
|
Первый набор Севастопольского судостроительного колледжа составил 225 учащихся 13:15 , 08 Сентября 2024 / образование |
Корейские судостроители в августе получили лишь 2% мировых заказов, китайские - 90% 13:05 , 08 Сентября 2024 / судостроение |
Прокуратура добилась демонтажа незаконного пирса на Новосибирском водохранилище 12:56 , 08 Сентября 2024 / события |
В Китае одобрили проект двухтопливного контейнеровоза на СПГ рекордной вместимостью 27 500 TEU 12:18 , 08 Сентября 2024 / судостроение |
На Сахалине в рамках инвестквот появится крупный рыбоперерабатывающий завод на 80 тыс. тонн в год 12:13 , 08 Сентября 2024 / рыболовство |
