CMA CGM получила третий контейнеровоз CMA CGM Corte Real, построенный на верфи в Южной Кореи, в серии из 8 судов, названных в честь великих открывателей, передает Journal of Commerce.
Судно вместимостью 13.830 TEU было построено на заводе Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering. CMA CGM Corte Real вместе с CMA CGM Christophe Colomb и CMA CGM Amerigo Vespucci будут обслуживать сервис FAL 5, покрывающий порты Азии с Северной Европой.
Судно вместимостью 13.830 TEU было построено на заводе Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering. CMA CGM Corte Real вместе с CMA CGM Christophe Colomb и CMA CGM Amerigo Vespucci будут обслуживать сервис FAL 5, покрывающий порты Азии с Северной Европой.
CMA CGM Corte Real обладает следующими характеристиками:
Длина – 1.270 футов;
Ширина – 168 футов;
Осадка – 51 футов.
Контейнеровоз CMA CGM станет крупнейшим судном, плавающим под флагом Великобритании. Безопасность и надежность навигации будут обеспечиваться в рамках Парижского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта.
Применение судов таких размеров на сервисе FAL 5 позволит удовлетворить возросший спрос на перевозки. Объемы перевозок увеличились на 20% по маршруту Азия – Северная Европа в первом квартале 2010 по сравнению с первым кварталом 2009 и на 9% в обратном направлении.
Длина – 1.270 футов;
Ширина – 168 футов;
Осадка – 51 футов.
Контейнеровоз CMA CGM станет крупнейшим судном, плавающим под флагом Великобритании. Безопасность и надежность навигации будут обеспечиваться в рамках Парижского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта.
Применение судов таких размеров на сервисе FAL 5 позволит удовлетворить возросший спрос на перевозки. Объемы перевозок увеличились на 20% по маршруту Азия – Северная Европа в первом квартале 2010 по сравнению с первым кварталом 2009 и на 9% в обратном направлении.
