Работники «Росморпорта» посетили Центр дистанционного управления на базе ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова, для прохождения практики по программе дистанционного управления морскими автономными надводными судами.
Члены экипажей паромов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» и экологического судна «Копорье» вошли в состав первой в стране группы судоводителей, проходящей подобное обучение.
Их наставниками стали опытные внешние капитаны «Росморпорта», которые продемонстрировали возможности уникального оборудования, установленного в центре, и рассказали о специфике работы с ним. Судоводители смогли оценить разницу между теоретической подготовкой на тренажерах и реальными рабочими условиями, сообщает Росморпорт.
Напомним, президент России Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития автономных систем, которое состоялось 16 января 2026 года. В частности, правительству Российской Федерации надлежит принять исчерпывающие меры по ускоренному внедрению автономных систем, в том числе речных и морских судов, в секторы экономики.
В январе 2026 года директор Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России Виталий Клюев сообщил, что все мероприятия федерального проекта «Автономное судовождение» выполнены в срок.
Ряд значимых достижений отмечен и в практической плоскости:
- дооборудованы и успешно работают на своих маршрутах с использованием средств автономной навигации паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский»;
- разработано большое количество образцов отечественной техники и оборудования для автономного судовождения;
- в РУТ и ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова установлены первые в мире тренажеры автономного судовождения для обучения экипажей и внешних экипажей МАНС, подготовку на которых проходят как моряки, так и курсанты морских учебных заведений.
Sitronics Group в рамках федерального проекта «Автономное судовождение» и госпрограммы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации» разработала и внедрила технологию автономного судовождения на железнодорожных паромах «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский».
В 2022 году эти паромы приступили к работе на паромной линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград». В 2023 году, после проведения дооборудования и испытаний в рамках федерального проекта «Автономное судовождение», паромы первыми в России получили удостоверения МАНС и начали работу в режиме дистанционного управления с применением средств автономной навигации. Судном управляет внешний капитан из ЦДУ, на борту находится экипаж, присутствие которого необходимо для страховки в случае внештатной ситуации.
