СЕВЕРОДВИНСК, 19 октября. Центр судоремонта «Звездочка» в Северодвинске утилизирует многоцелевую атомную подводную лодку проекта 971 «Барс» последней серии, относящуюся к третьему поколению АПЛ., сообщает ИТАР-ТАСС, информирует ИАА "Росбалт".
По данным из открытых источников, субмарина К-480 «Барс» была построена на судоверфи Севмаш в Северодвинске в 1978 году, исключена из боевого состава в 1988 году. Лодки проекта 971 шифр «Щука-Б» (по классификации НАТО — «Акула-2») разработаны в Санкт-Петербургском морском бюро машиностроения «Малахит». Всего в Северодвинске и Комсомольске-на-Амуре было построено 14 таких субмарин. Последнюю подлодку — «Гепард» — Севмаш сдал ВМФ России в 2001 году. С тех пор флот не пополнялся новыми атомоходами.
Подобные субмарины считаются наиболее современными многоцелевыми (не несущими баллистических ракет) подложками ВМФ России и самыми малошумными из отечественных АПЛ. Они имеют длину около 110 м, водоизмещение до 12,770 тыс. тонн, максимальную скорость под водой — 33 узла (примерно 61 км/ч), глубину погружения до 600 м, экипаж — 73 человека. На вооружении таких подлодок находятся крылатые ракеты с ядерными боеголовками «Гранат».
Федеральное государственное унитарное машиностроительное предприятие «Звездочка» считается ведущей российской верфью, специализирующейся на ремонте и переоборудовании подводных лодок, надводных кораблей и судов любого класса и назначения. В последние годы на предприятии освоено строительство судов, рыболовных траулеров, самоподъемных плавучих буровых установок для добычи нефти и газа в шельфе арктических морей России.
«Звездочка» расположена в Северодвинске (Архангельская область) при впадении реки Северная Двина в Белое море, на месте первого российского морского порта. Здесь в середине XVI века уже действовал порт Святого Николая, через который велась торговля России со странами Западной Европы. Сейчас морское сообщение от собственных причалов «Звездочки» и через морской порт Архангельск является одним из наиболее удобных видов транспорта для приемки и отправки грузов в любую точку планеты.
