Суда Амурского бассейна устарели практически на 100%, сообщили "Известиям" в комитете Совета Федерации по экономической политике. Из 838 единиц флота только 73 моложе 24 лет, а средний возраст судов составляет 46 лет.
Вице-премьер Юрий Трутнев еще летом поручил Минтрансу и Минпромторгу разработать федеральную программу обновления флота и портов Амурского бассейна. Об этом говорится в протоколе совещания у чиновника, с которым ознакомилось издание. В документе указано, что на базе Хабаровского судостроительного завода ОСК может быть сформирован крупный госзаказ на строительство речных судов.
Одна из мер поддержки речного судоходства, рассматриваемая профильными ведомствами, — введение льготного лизинга, рассказал изданию член комитета Совфеда по экономической политике Виктор Калашников. По его словам, предварительно, на первые шесть лет, необходимые средства государственной лизинговой поддержки оцениваются в 36 млрд рублей.
Как сообщалось ранее, смена собственника позволит Хабаровскому судостроительному заводу принять участие в строительстве речных судов для Амура в рамках конкурентных процедур.
Напомним, Хабаровский судостроительный завод оказался под угрозой ликвидации. Депутаты краевого заксобрания направили запрос в правительство с требованием обеспечить завод заказами.
Позднее губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин заявил о намерении перевести предприятие в собственность региона.
Напомним также, Объединенная судостроительная корпорация готова расстаться с предприятием за один рубль.
