Данная модель специально разрабатывалась для универсального применения. При своих, несколько меньших размерах, "Титан" сохранил большинство положительных черт своего старшего брата - "Посейдона" - таких как: мореходность, прекрасная обитаемость, комфорт. При проектировании "Титана" была несколько доработана и усовершенствована конструкция днища и корпуса, чтобы придать этой модели отличные мореходные качества. К несомненно положительным чертам этой лодки можно отнести: увеличенный диаметр баллона до 0,57 метра позволил оформить очень объемный и просторный кокпит. Четыре герметичных отсека, надувной кильсон, большая высота баллона на форштевне, усиленный транец и пайол, дают право говорить повышенной надежности всей конструкции в целом. Благодаря продуманной и выверенной геометрии днища, "Титан" обладает высокой крейсерской скоростью и легко всходит на высокую и крутую волну. У этой модели в серийном производстве, имеются различные модификации с высотой транца, как 381 мм "S", так и 508 мм "L".
Благодаря многолетнему упорному труду, мы обладаем сегодня солидной базой специальных знаний, которые позволяют нам предложить заказчикам самый высокий стандарт услуг, и прежде всего - в области проектирования доков различного назначения. По нашим проектам построено около 80 металлических и композитных доков, которые эксплуатируются в различных климатических условиях в странах СНГ и за рубежом: в Аргентине, в Анголе, Болгарии, Вьетнаме, Германии, ОАЭ, Польше, Турции, Югославии, на Кубе, Мальте и др.
|
|
