| Валовая вместимость (т) | 39989 | | Чистая вместимость (т) | 107 | | Дедвейт (т) | 32219 | | Водоизмещение (т) | 40978 | | Длина габаритная (м) | 168 | | Длина расчетная (м) | 31,00 | | Длина конструктивная (м) | 24,8 | | Ширина габаритная (м) | 46 | | Ширина расчетная (м) | 46м | | Ширина конструктивная (м) | 4,45 | | Высота борта (м) | 6,07 | | Осадка судна (м) | 3,49 | | Скорость (уз) | 10,90 | | Запасы топлива (т) | 82 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 25,00 | | Охлаждаемые грузовые помещения (общее количество*суммарная кубатура) | 1 * 98 | | Количество палуб | 2 | | Надводный борт (м) | 0,5 | | Трюм 1 | 0/0*0 | | Трюм 2 | 0/0*0 | | Трюм 3 | 0/0*0 | | Трюм 4 | 0/0*0 | | Грузовые люки | Р 1 - 1,40*1,40 |
| Количество переборок | 5 | | Поперечные переборки | 3 | | Грузоподъемность 1-ой стрелы | 2*1,60 | | Материал корпуса | ВСт.3сп2 | | Краны | 2*1,60 | | Марка главного двигателя | STX-MAN B&W 8L27-38 | | Тип топлива | Дизельное | | Количество главных двигателей | 1 | | Мощность главного двигателя | 10560KW | | Тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Количество движетелей | 1 | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 200 | | Количество генераторов | 2 | | Количество лопастей | 4 | | Рабочая температура | -25 | | Хладагенты | R22 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Приемник расширенного группового вызова
Эхолот
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Приемник цифрового избирательного вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Командно-трансляционное устройство | | Число пассажиров | 32 | | Численность команды | 2 | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 204 | | Символ класса РС | KM(*) L3 AUT2 fishing vessel | | Последнее освидетельствование | 2007-12-21 | | |
|
