Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 213 | | Чистая вместимость (т) | 63 | | Дедвейт (т) | 18 | | Водоизмещение (т) | 101 | | Длина габаритная (м) | 31 | | Длина расчетная (м) | 28,34 | | Ширина габаритная (м) | 8,7 | | Ширина расчетная (м) | 8,40 | | Высота борта (м) | 3,30 | | Осадка судна (м) | 1,64 | | Скорость (уз) | 27 | | Запасы топлива (т) | 7 | | Категория якорных цепей | Трос |
| Калибр якорных цепей (мм) | 11,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 6 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 24 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
УКВ радиотелефонная станция
Радиостанция спасательных средств
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
Станция морской спутниковой связи
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Приемник КВ буквопечатающей аппаратуры
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания | | Число пассажиров бескоечные | 120 | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 76 | | Символ класса РС | KM(*)[2] AUT3 HSC passenger-A | | Последнее освидетельствование | 2006-07-21 |
|
| |
