| Валовая вместимость (т) | 106 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 31 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 14 | | Водоизмещение (т) | 62 | | Длина габаритная (м) | 23,15 | | Длина расчетная (м) | 20,00 | | Ширина габаритная (м) | 6,24 | | Ширина расчетная (м) | 5,60 | | Высота борта (м) | 2,80 | | Осадка судна (м) | 1,85 | | Скорость (уз) | 9,00 | | Запасы топлива (т) | 6 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 16,00 |
| Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 4 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 1030 | | Тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 1 * 16 | 1 * 1 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Устройство дистанционной передачи курса | | Число пассажиров бескоечные | 32 | | Морские районы ГМССБ | A1 | | Характеристика снабжения | 80 | | Символ класса РС | КМ(*) Л3[1] III пассажирское | | Последнее освидетельствование | 2010-05-14 | | |
|
