| Валовая вместимость (т) | 2971 | | Чистая вместимость (т) | 891 | | Дедвейт (т) | 1326 | | Водоизмещение (т) | 3769 | | Длина габаритная (м) | 98,98 | | Длина расчетная (м) | 92,40 | | Ширина габаритная (м) | 17,43 | | Ширина расчетная (м) | 17,00 | | Высота борта (м) | 6,10 | | Осадка судна (м) | 3,20 | | Скорость (уз) | 11,30 | | Запасы топлива (т) | 479 | | Водяной балласт (т) | 1644 | | Категория якорных цепей | Особой прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 46,00 |
| Количество палуб | 1 | | Трюм 1 | 1*335 | | Грузовые люки | 1 - 5,00*2,80 | | Количество переборок | 8 | | Марка главного двигателя | 2 * 1100 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 4 * 200 | 1 * 52 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Командно-трансляционное устройство
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Приемник цифрового избирательного вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 1037 | | Символ класса РС | KM(*)[1] R1 AUT2 crane vessel | | Последнее освидетельствование | 2011-08-22 | | |
|
