Предназначены для оказания помощи во время швартовных операций, а также для увеличения управляемости судна.
 
Фирма FLUIDMECANICA имеет большой опыт работы с подробнее... системами управления (рулевыми машинами и носовыми подруливающими устройствами).
 
По просьбе заказчика подруливающее устройство фирмы Fluidmecanica может быть поставлено с интерфейсом для авторулевого и системы динамического позиционирования.
 
Электрический привод включает частотный преобразователь для обеспечения регулирования скорости от 0 до 100%. Частотный преобразователь обеспечивает плавное регулирование и быструю ответную реакцию, что необходимо при частых и быстрых работах в доке.
 
FLUIDMECANICA выпускает носовые подруливающие устройства мощностью до 1000 кВт с гидравлическими и электрическими приводами.

Подъёмники сетей, ярусовыборочные лебедки, неводные лебёдки.
Цельнолитые из алюминия, морского исполнения. Они оборудованы барабаном, покрытым резиной и установленным на подшипниках, Имеют подробнее... стальное покрытие.
 
Работают от одного гидравлического мотора, напрямую соединённого с зубчатой передачей без редуктора для увеличения производительности.
В электрических моделях имеется мотор-редуктор, работающий от электромотора.

Фирма FLUIDMECANICA проектирует и поставляет серво-рули с 1977 года. В  диапазоне от небольших систем мощностью 1,6 кНм до самых больших подробнее... мощностью 1600 кНм мы стараемся обеспечить качество каждого компонента, чтобы удовлетворить требования наших клиентов.
 
Будучи независимыми разработчиками, мы можем разработать особую конфигурацию по требованию заказчика.
 

Подъёмники сетей, ярусовыборочные лебедки, неводные лебёдки.
Цельнолитые из алюминия, морского исполнения. Они оборудованы барабаном, покрытым резиной и установленным на подшипниках, Имеют подробнее... стальное покрытие.
 
Работают от одного гидравлического мотора, напрямую соединённого с зубчатой передачей без редуктора для увеличения производительности.
В электрических моделях имеется мотор-редуктор, работающий от электромотора.

Проектирование и строительство якорных брашпилей, лебёдок, шпилей, барабанов и других механизмов для буксировки, подъёма, швартовки или организации хранения.
 
Соблюдаются особые требования подробнее... техники безопасности: стойкость к ударам и вибрации, низкое отображение на радарах, подготовка оборудования для работы в зимних условиях при температуре воздуха ниже 40 ºC.

Проектирование и строительство якорных брашпилей, лебёдок, шпилей, барабанов и других механизмов для буксировки, подъёма, швартовки или организации хранения.
 
Соблюдаются особые требования подробнее... техники безопасности: стойкость к ударам и вибрации, низкое отображение на радарах, подготовка оборудования для работы в зимних условиях при температуре воздуха ниже 40 ºC.

Поставляются силовые гидравлические станции любой конфигурации. Мы проектируем и производим для наших систем, а также для другого судового оборудования,   силовые подробнее... станции для любой силы потока.  Силовые станции могут поставляться в любом варианте, включая взрывостойкость, защиту от отказа автозапуска, резервирование аварийных сигналов и систем управления, с постоянной мощностью, для военных целей и с пожаробезопасными гидравлическими жидкостями. Наше собственное конструкторское бюро может разработать особые размеры, чтобы система подходила к любому судну.

Системы для складывания мачт и антенн проектируются в зависимости от типа корабля, размера, флага, правил, условий окружающей среды и особых подробнее... требований.
 
Мы проводим подробное исследование каждого случая, анализируем различные размерения, массы, центры тяжести и сопротивление ветру, а также проводим статический и динамический анализ.
 
Фирма FLUIDMECANICA разрабатывает системы для складывания мачт и антенн для всех типов кораблей, отдельно или в сочетании с другим  оборудованием, входящим в проект. Мы строим надёжное и и разнообразное оборудование , адаптируя системы для конечного пользователя, а не наоборот.

Лебедки специальные для судовых управляемых транспортных систем

Особенности лебедок:
  Числовое управление движением каната; Независимое программируемое управление канатоукладчиком; Безредукторная схема;  Нормально замкнутый встроенный тормоз; Гидравлический привод барабана подробнее... и канатоукладчика; Компактный размер; Контроль усилия натяжения каната.  
Основные технические характеристики: 
  Наименование лебедки Ном. усилие натяжения, каната Макс. усилие натяжения Макс. скорость каната Диаметр каната Канатоёмкость барабана
  Габариты, мм. ЛСГ-1 45 кН 70 кН 3,66 м/c 17 мм 100 м 870х1750х1640

Лебедки специальные для судовых управляемых транспортных систем

Особенности лебедок:
  Числовое управление движением каната; Независимое программируемое управление канатоукладчиком; Безредукторная схема;  Нормально замкнутый встроенный тормоз; Гидравлический привод барабана подробнее... и канатоукладчика; Компактный размер; Контроль усилия натяжения каната.  
Основные технические характеристики: 
  Наименование лебедки Ном. усилие натяжения, каната Макс. усилие натяжения Макс. скорость каната Диаметр каната Канатоёмкость барабана
  Габариты, мм. ЛСГ-2 15 кН 22 кН 7,33 м/c 12 мм 200 м 850х1630х1250

Лебедки специальные для судовых управляемых транспортных систем

Особенности лебедок:
  Числовое управление движением каната; Независимое программируемое управление канатоукладчиком; Безредукторная схема;  Нормально замкнутый встроенный тормоз; Гидравлический привод барабана подробнее... и канатоукладчика; Компактный размер; Контроль усилия натяжения каната.  
Основные технические характеристики: 
  Наименование лебедки Ном. усилие натяжения, каната Макс. усилие натяжения Макс. скорость каната Диаметр каната Канатоёмкость барабана
  Габариты, мм. ЛСГ-3 15 кН 22 кН 2,9 м/c 12 мм 70 м 670х1500х1040

Полностью гидравлическое спуско-подъемное устройство для спасательного оборудования, кран соответствует требованиям конвенции SOLAS/IMO. Кран оснащен системой постоянного натяжения троса и амортизационной системой.

СПУ для РАБОЧЕЙ ЛОДКИ /WORKBOAT/DAUGHTER CRAFT DAVITS)
  PRH-AP СЕРИЯ / PRH-AP SERIES - поворотное СПУ с А-рамой и ANTI-PENDULUM DOCKING HEAD подробнее... (AP) Лебедка оснащена полностью гидравлической системой постоянного натяжения; Анти-маятниковая стыковочная головка с гидравлическим приводом; Повышенная безопасность для экипажа благодаря стыковочной головке AP.  










  PFH-CT СЕРИЯ –гидравлическое поворотное СПУ с двойной лебёдкой и  двух  точек Две независимо управляемых лебедки с постоянным натяжением; Гидропневматический амортизатор; Консоль управления из нержавеющей стали.  









 
  NTDS СЕРИЯ - имеет навесную крышу телескопического СПУ Компактный вариант размещения; Все компоненты защищены от износа; Прост в установке; Полностью закрытая система.










 
ОСОБЕННОСТИ И АКСЕССУАРЫ Амортизатор; Скоростная лебедка; Система постоянного натяжения; Взрывозащищенная система; Другие варианты доступны по запросу; Предназначен для ежедневных операций; Соответствие требованиям ВМС и Береговой охраны; Увеличение операционной эффективности.
Модельный ряд Тип Безопасная рабочая нагрузка (SWL) Максимальный вес лодки* подъем Гидравлическое СПУ на А-раме PRH 55 H 55 kN 5608 kg 0 - 18/35 m/min (Hydraulic) PHR 75 H 75 kN 7647 kg 0 - 18/48 m/min (Hydraulic) PRH 55 AP 55 kN 5608 kg 0 - 18/35 m/min (Hydraulic) PRH 75 AP 75 kN 7647 kg 0 - 18/48 m/min (Hydraulic) PRH 100 AP 100 kN 10197 kg 0 - 18/48 m/min (Hydraulic) Гидравлическое СПУ с двух точек опоры с двойной лебёдкой PFH-CT 100 100 kN 10197 kg 0 - 18/35 m/min (Hydraulic) Телескопическое СПУ       NTDS 1800 H 17.6 kN 1800 kg 0-18/50 m/min (Hydraulic) NTDS 3500 H 34.3 kN 3500 kg 0-18/50 m/min (Hydraulic) *Максимальный вес лодки = Полностью оборудованный и укомплектованный людьми      

СПУ для скоростной спасательной лодки (FAST RESCUE BOAT DAVITS)  PRHE СЕРИЯ –  инновационное A-рама СПУ,  С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПОВОРОТОМ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДЪЕМОМ Простота подробнее... установки и в обслуживании; Поставляется с автономным HPU из нержавеющей стали; Складная рукоятка для легкой транспортировки; Серия H = гидравлический подъем / опускание; Соответствует последним нормам IMO / SOLAS, кодексу LSA, а также нормам USCG.










  NPDS СЕРИЯ – инновационная система СПУ с компонентами, защищёнными внутри структуры. Простота установки; Полностью закрытая система; Все компоненты защищены от износа; Соответствует последним нормам IMO / SOLAS, кодексу LSA, а также нормам USCG.  










  NTDS СЕРИЯ – имеет навесную крышу телескопического СПУ, все компоненты защищены внутри структуры. Компактный вариант размещения Прост в установке Полностью закрытая система Соответствует последним нормам IMO / SOLAS, кодексу LSA, а также нормам USCG
ОСОБЕННОСТИ И ВАРИАНТЫ: Амортизатор; Лодочные опоры; конвертер; Взрывозащищенная система; Система обогрева; Другие варианты доступны по запросу.











Модельный ряд Тип Безопасная рабочая нагрузка (SWL) Максимальный вес лодки* подъем Принцип работы A-рама СПУ для скоростной спасательной лодки/катера PFHS 15  15 kN  1529 kg   0-18 m/min (Electric) электрический PRHE 20 20 kN 2038 kg 0-18 m/min (Electric) электрический PRHE 25-2 27.5 kN 2549 kg 0-18 m/min (Electric) электрический PRHE 25 H 2 27.5 kN 2549 kg 0-18 m/min (Hydraulic) гидравлический PRHE 35-2 35.3 kN  3600 kg 0-18 m/min (Electric) электрический PRH 25 H   27.5 kN 2804 kg 0-48 m/min (Hydraulic) гидравлический PRH 35 H  37.5 kN 3823 kg 0-48 m/min (Hydraulic) гидравлический PRH 30  30 kN 3059 kg 0-48 m/min (Hydraulic) гидравлический PRH 35 AP   37.5 kN 3823 kg  0-48 m/min (Hydraulic)  гидравлический Полностью закрытое СПУ с единственной стрелой NPDS 3500H / NPDS 3500 HFR  31.4 kN  3200 kg    гидравлический NPDS 4000 / NPDS 4000 HFR  39.2 kN 4000 kg 3.5 m гидравлический NPDS 6000  58.8 kN 6000 kg 4.0 m гидравлический Телескопическое СПУ NTDS 1800 H 17.6 kN  1800 kg    гидравлический NTDS 3500 H 31.4 kN 3500 kg 3.5 m гидравлический *Максимальный вес лодки = Полностью оборудованный и укомплектованный людьми
 

Спуско-подъёмное устройство (СПУ) предназначено для спуска (подъёма) спасательных плавсредств (в том числе дежурную шлюпку) и спуска(подъёма) грузов до 500 кг.

Отвечает требованиям правил по оборудованию морских судов Российского Морского Регистра подробнее... и Судоходства; Международной конвенции по охране человеческой жизни на море; Международного Кодекса по спасательным средствам (Кодекс LSA).

СПУ с гидравлическим или электрическим приводом, служит для спуска спасательной шлюпки на воду. Полное соответствие требованиям конвенции СОЛАС. Устройство оснащено системой постоянного натяжения троса и амортизационной системой.

Поворотное СПУ для подъёма спасательного плота и лодки (LIFE RAFT AND RESCUE BOAT SLEWING DAVITS); СПУ для скоростной спасательной лодки (FAST RESCUE BOAT DAVITS);  СПУ для РАБОЧЕЙ ЛОДКИ (WORKBOAT/DAUGHTER CRAFT DAVITS).

Компания «Драккар» также поставляет судовое спасательное оборудование: спусковое устройство для дежурного катера

Спусковое устройство для дежурного катера может устанавливаться на корме подробнее... судна. Состоит из стрелы, лебедки и гидравлической станции. Сварная или фланцевая конструкция рамы.

Размеры (мм) A B C H F 1405 2255 2795 4096 1800
Технические характеристики Модель Рабочая нагрузка Нагрузка при подъеме Скорость подъема Скорость спуска Полный вес NM30 30 КН 30 КН 48 м/мин 48-60 м/мин 4425 кг
Компания «Драккар» также поставляет судовое спасательное оборудование. Подробности на сайте: www.spastehnika.su

Компания «Драккар» также поставляет судовое спасательное оборудование: спусковое устройство для дежурного катера и дежурной шлюпки.

Спусковое устройство для дежурного катера и подробнее... дежурной шлюпки используется для спуска на воду и подъема дежурного катера или дежурной шлюпки.Спусковое устройство для дежурного катера и дежурной шлюпки оснащено компенсатором качки, необходимым при установке спускового устройства на судах типа ро-ро.

Технические характеристики Модель Рабочая нагрузка (КН) Основные размеры (мм) Вместимость (человек) A B C D FR21 21 1125 2540 3050 4475 10 FR30 30 1350 3000 3500 5100 20
Компания «Драккар» также поставляет судовое спасательное оборудование. Подробности на сайте: www.spastehnika.su