Около 80% современных малых судов строятся из полимерных композитных материалов – стеклопластика, углепластика и т.д.

Эти материалы обладают анизотропией и часто подробнее... применяются в виде трехслойных конструкций. Более того, сам материал образуется непосредственно в процессе постройки судна, поэтому результирующие свойства сильно зависят от технологических факторов.

Мы в полной мере владеем секретами создания таких сложных конструкций, обладаем опытом их проектирования, эксплуатации и тестирования. Используя отработанные на десятках проектов методы и программное обеспечение, мы можем выполнить необходимые расчеты конструкции и разработать техническую документацию для ее производства.

С древних времен, создание формы корпуса было одним из секретов мастеров-кораблестроителей. Не изменилась ситуация и сегодня, несмотря на, казалось бы, подробнее... доступность 3D моделирования и разнообразных компьютерных программ.

Мы профессионально проектируем эффективные и элегантные формы корпуса, оптимизированные для поставленных задач.

Для скоростных и малых судов есть множество особенностей выполнения, казалось бы, обычных судостроительных расчетов.

Мы обладаем обширной базой уже реализованных проектов, подробнее... наши расчеты «привязаны» к результатам испытаний существующих судов, поэтому можем с уверенностью прогнозировать их мореходные качества.

Например, об особенностях расчетов ходкости можно прочитать