Специфика скоростных судов требует создания легких и, в тоже время, прочных и надежных конструкций, что достигается, наряду с выполнением большого подробнее... объема расчетных работ по определению прочностных и усталостных характеристик конструкций, лабораторными статическими и усталостными испытаниями типовых соединений, натурных панелей и узлов.

Лабораторные исследования характеристик статической и усталостной прочности, ресурса типовых соединений, натурных панелей и узлов выполняются на стендах статических и усталостных испытаний ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева".

Для расчетных работ на вооружение принята система конечно-элементного анализа ANSYS. В ней инженеры имеют возможность провести междисциплинарный анализ проектируемого судна с учетом воздействия значительного числа внешних факторов с различными их комбинациями.

Накопленный многолетний опыт ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" в сочетании с решениями такого мощного программного продукта конечно-элементного анализа, как Ansys, позволяет, объединив экспериментальные данные, полученные в многочисленных испытаниях на стендах и в гидродинамических лабораториях с последними достижениями в области численного моделирования, получить непревзойденное преимущество в области проектирования судов с динамическими принципами поддержания последнего поколения.

Испытание гидростатических разобщающих устройств (гидростатов) спасательных плотов производится на сертифицированном оборудовании с выдачей необходимых документов.

Испытание и ремонт надувных дежурных шлюпок типа "Фаворит", ПК/ПД-420, DSB в соответствие с одобрением заводов изготовителей.

производства ОАО "УЗЭМИК", ОАО "Ярославрезинотехника" Россия производства фирм DSB, TVB Германия. производства фирмы VIKING, Дания На станции испытываются как сбрасываемые, так и спускаемые плоты названных фирм.