Кузнечный цех изготавливает:
штамповки, максимальная масса до 7,0 кг, класс точности – Т4 по ГОСТ 7505; 
поковки, максимальная масса до 50,0 кг. 
Марки подробнее... материалов (основные): стали углеродистые ст.2-ст.5, конструкционные ст.10-ст.50, легированные 15Х,20Х,40Х,18ХГТ,30ХГТ и др., инструментальные У7, У8, 6ХС, 5ХНМ, высоколегированные 12Х13,20Х13,08Х18Н10Т,14Х17Н2. Детали поставляются термически обработанными.
Термическая обработка деталей
Отжиг, закалка, отпуск, нормализация (максимальная масса детали до 70,0 кг.). Обработка поверхностей токами высокой частоты (максимальная масса детали до 7,0 кг.).
  Предусмотрена система скидок в зависимости от объема заказа; оказываем содействие при доставке продукции.

Литье производится в землю и центробежным способами; используется машинная и ручная формовки с использованием холодно-твердеющих смесей (ХТС).
В настоящее время литейное подробнее... производство завода имеет возможность производить отливки из серого и легированных чугунов марок Сч 15,20, 30:
- до 50 тонн литья в месяц;
- отливка массой до 500 кг;
- механическую обработку литых заготовок;
- модельную оснастку.
 
Плавильное оборудование включает в себя:
- вагранки производительностью 1,5 т/час и 3,0 т/час
- электропечь дуговая ДС-05 производительностью 0,5 т/час
Предусмотрена система скидок в зависимости от объема заказа; оказываем содействие при доставке продукции.

Около 80% современных малых судов строятся из полимерных композитных материалов – стеклопластика, углепластика и т.д.

Эти материалы обладают анизотропией и часто подробнее... применяются в виде трехслойных конструкций. Более того, сам материал образуется непосредственно в процессе постройки судна, поэтому результирующие свойства сильно зависят от технологических факторов.

Мы в полной мере владеем секретами создания таких сложных конструкций, обладаем опытом их проектирования, эксплуатации и тестирования. Используя отработанные на десятках проектов методы и программное обеспечение, мы можем выполнить необходимые расчеты конструкции и разработать техническую документацию для ее производства.

С древних времен, создание формы корпуса было одним из секретов мастеров-кораблестроителей. Не изменилась ситуация и сегодня, несмотря на, казалось бы, подробнее... доступность 3D моделирования и разнообразных компьютерных программ.

Мы профессионально проектируем эффективные и элегантные формы корпуса, оптимизированные для поставленных задач.