Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" АО
02.03.2026 | 09:00 //
обзор прессы, севмаш, банкротство, ярославский судостроительный завод, ближний восток, нефтеперевозки
02.03.2026 | 07:38 //
судостроение, расширение штата, отрасль, сотрудники, наставничество, компетенции
28.02.2026 | 13:30 //
события, чукотка, шторм, плавучая аэс
27.02.2026 | 12:17 //
судостроение, судостроительные предприятия, кораблестроение, атомные подводные лодки, станки
09.02.2026 | 16:37 //
события, судостроительные предприятия, военнослужащие, научно-производственная рота, северодвинск
08.02.2026 | 15:00 //
события, день российской науки, северодвинск, награждение, научные исследования, ученые
04.02.2026 | 12:18 //
судостроение, атомный ледокол, подшипники, судовое оборудование, судостроительные предприятия
30.01.2026 | 00:01 //
интервью, атомный ледокол, арктический флот, проект 22220, проект 10510
12.01.2026 | 21:00 //
события, научно-производственная рота, судостроительные предприятия, призывники
09.01.2026 | 00:01 //
авторские статьи, судостроение, судоходство, судоремонт, судоверфь, арктика, флот, севморпуть, порт
30.12.2025 | 12:50 //
судоремонт, сервисное обслуживание, апл, севмаш
30.12.2025 | 11:20 //
события, севмаш, гособоронзаказ, награждение, орден
29.12.2025 | 17:01 //
события, севмаш, реставрация, благотворительность, храм
29.12.2025 | 16:50 //
события, строительство, севмаш, корабел, социальные программы, жилой комплекс

Заведено дело о банкротстве Ярославского судостроительного завода, а прекращение движения судов через Ормузский залив повлияет на цену нефти. Главные темы, обсуждаемые в СМИ: обзор прессы за 2 марта.
На предприятии ОСК Севмаш работает более 27 тысяч человек. За последние 10 лет прирост более чем на четверть, а средний возраст сотрудников 40 лет.
Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» в городе Певек продемонстрировала высокую надежность в экстремальных погодных условиях. С 20 февраля населенный пункт оказался во власти мощнейшего с начала года арктического ветра — так называемого «южака», характерного исключительно для Чукотки. Порывы ветра достигали 40 метров в секунду и продолжались пять дней.
Торжественная церемония награждения представителей науки, образования, промышленности и медицины состоялась в администрации Северодвинска в преддверии Дня российской науки. Награды получили более 30 человек — от ведущих инженеров градообразующих предприятий до школьников-исследователей.
Как идет создание атомного ледокольного флота России, какие транспортные суда готовы строить для заказчиков Балтийский завод и «Адмиралтейские верфи», прототипом для какого судна может стать ледокол проекта 22220? Эти и другие вопросы обсудили на сессии, прошедшей в рамках юбилейного форума «Арктика: настоящее и будущее».
2025 год запомнится любителям и профессионалам отрасли судостроения целым рядом важнейших событий. Так, в начале года на калининградском заводе «Янтарь» был построен крупнейший в стране супертраулер «Виктор Гаврилов», а в конце года ССК «Звезда» сдала заказчику первый российский ледовый танкер-газовоз «Алексей Косыгин». Также летом заводские ходовые испытания прошел модернизированный ТАРК «Адмирал Нахимов» проекта 11442М, а в состав ВМФ вошел стратегический ракетоносец «Князь Пожарский» проекта «Борей-А». Обо всем этом было немало сказано, ну, а мы по устоявшейся традиции предлагаем читателю познакомиться с высказываниями, которые оказались обойденными вниманием, но оттого не менее интересными.
Работы ведутся в рамках госконтрактов с Министерством обороны РФ в местах базирования АПЛ.
На предприятии ОСК «Севмаш» прошло торжественное награждение работников завода в связи с успешным выполнением программы гособоронзаказа и 86-й годовщиной верфи. 40 корабелов отметили государственными и заводскими наградами.
Благотворительный фонд при содействии предприятия заключил договор на разработку научно-проектной документации на реставрацию Соединительной Галереи и Никольского собора.
Предприятие строит два 60-квартирных домов жилого комплекса «Корабел». Они возводятся в соответствии с жилищной программой ОСК.
Это первый из трех подшипников для строящегося судна. Такие изделия верфь выпускает по заказу «Балтийского завода» ОСК.