НЕВА-Интернэшнл ООО
|
29.05.2026 | 17:14 //
события, безэкипажный катер, морской конгресс - дальний восток, испытания
29.05.2026 | 16:58 //
события, морской конгресс - дальний восток, морская робототехника, автономные необитаемые аппараты, мировой рынок, судовое оборудование
29.05.2026 | 16:21 //
события, конкурсы, морская отрасль, море зовет
29.05.2026 | 12:16 //
события, морские суда, судостроительные предприятия, буксиры, морской конгресс - дальний восток
29.05.2026 | 10:17 //
судостроение, морской конгресс - дальний восток, речной транспорт, обновление флота, буксиры, серийное производство
29.05.2026 | 09:58 //
судоходство, морской конгресс - дальний восток, морская робототехника, автономное судовождение, манс, нормативная база
29.05.2026 | 09:43 //
события, проектирование судов, инновации, морской конгресс - дальний восток
29.05.2026 | 09:18 //
события, автоматизация, подготовка кадров, цифровизация, морской конгресс - дальний восток
28.05.2026 | 17:43 //
события, морской конгресс - дальний восток, день рождения, проектирование судов, морской флот
28.05.2026 | 17:28 //
события, порты, морской конгресс - дальний восток, краболовы, лоцманские услуги, буксирные услуги
28.05.2026 | 16:21 //
судостроение, проектирование судов, аварийно-спасательное судно, обновление флота, морской конгресс - дальний восток
28.05.2026 | 15:56 //
порты, модернизация, грузоперевозки, контейнерные перевозки, портовые мощности, морской конгресс - дальний восток
28.05.2026 | 14:42 //
судостроение, морской конгресс - дальний восток, верфи, субсидирование, господдержка, дальний восток

ФГУП «Росморпорт» выступило в роли ключевого участника деловой программы форума «Морской конгресс — Дальний Восток», представив перспективные проекты развития портовой инфраструктуры и флота региона. Предприятие в статусе титульного партнера мероприятия подписало ряд важных соглашений и продемонстрировало собственные инновационные разработки в области навигации.
Эти аппараты могут использоваться для решения широкого комплекса задач — от грузоперевозок и научных экспедиций до разведки и патрулирования акваторий.
В ходе «Морского конгресса — Дальний Восток 2026» Объединенная судостроительная корпорация провела конференцию «Морская робототехника».
Во Владивостоке завершился конкурс профессионального мастерства «Море зовёт 2026», объединивший представителей судоходных компаний, специалистов плавсостава, курсантов и экспертов морской отрасли со всей страны.
Объединенная судостроительная корпорация представила планы по обновлению и серийному строительству морского буксирного флота.
ОСК представила предложения по обновлению флота для внутренних водных путей региона на «Морском конгрессе — Дальний Восток 2026».
Доклады РС по теме нормативного обеспечения эксплуатации автономных судов и необитаемых подводных аппаратов (НПА) были представлены в рамках двух мероприятий деловой программы «Морского конгресса — Дальний Восток 2026».
Передовые отечественные разработки для возвращения лидерства России в проектировании и строительстве высоко конкурентного морского флота уже создаются в Дальневосточном федеральном университете.
С учетом развития искусственного интеллекта и автоматизированных судов потребуются серьезные изменения в компетенциях специалистов.
Сегодня, 28 мая, в рамках «Морского конгресса — Дальний Восток 2026» состоялась масштабная деловая сессия «100 лет ДНИИМФ. 100 лет инженерных решений», посвященная вековому юбилею института.
ФГУП «Росморпорт» будет в приоритетном порядке обеспечивать услуги по буксирному и лоцманскому обслуживанию судов АО «Русский краб» в этом морском порту.
ОСК представила проект универсального аварийно-спасательного судна IRV05 в рамках сессии «Инновационные технологии для промыслового флота» «Морского конгресса — Дальний Восток 2026».
В восточном направлении будут реализовываться проекты, связанные с перегрузкой контейнеров.
В Объединенной судостроительной корпорации считают, что соответствующие меры должны приниматься с учетом региональной специфики, удаленности, стоимости логистики, кадровых ограничений и высокой капиталоемкости проектов.
Дальнейшее обновление рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке невозможно рассматривать в отрыве от развития всей сопутствующей экосистемы — судоремонта, логистики, портов, транспортного флота и сервисных компетенций.