Доля судов под флагом Российской Федерации за последние 5 лет сократилось на 20%, а под иностранными флагами - увеличилась в 1,8 раза, до 70%. Об этом сообщил сегодня в ходе Международного форума «Морская индустрия России» заместитель генерального директора по научной работе ЗАО «ЦНИМФ» Сергей Буянов. Он добавил, что под флагом России на начало 2010 года работало 1187 судов общим ом 5,4 млн тонн. Средний возраст судна составляет 23 года.
Под иностранными флагами на начало 2010 года насчитывалось 189 судов общим дедвейтом 12,3 млн тонн со средним возрастом в 6,2 года.
По мнению Сергея Буянова, решить проблему может использование возможностей государственного регулирования кредитно-денежных отношений, оптимизации и совершенствования налогового и таможенного законодательства. В этой связи Минтрансом России с участием специалистов «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) и Минпромторга России подготовлен проект комплексного федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с реализацией мер по поддержке российского судостроения и судоходства». В ближайшее время законопроект будет согласован с заинтересованными министерствами и ведомствами.
По мнению Сергея Буянова, решить проблему может использование возможностей государственного регулирования кредитно-денежных отношений, оптимизации и совершенствования налогового и таможенного законодательства. В этой связи Минтрансом России с участием специалистов «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) и Минпромторга России подготовлен проект комплексного федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с реализацией мер по поддержке российского судостроения и судоходства». В ближайшее время законопроект будет согласован с заинтересованными министерствами и ведомствами.
