Плюсы:Очень хорошие условия жизни , просторная машина , удобные замеры по балласту ,Минусы:Суда все старые , почти ни где не работает рефкомпрессора , и паровой котёл много кушает топливо , его надо менять на подогреватели на антифризе.Комментарий:Очень не плохая задумка по конструкции , по мощней бы двигатели по 1000 квт, каждый , и корпус по прочнее и сделать стандартную систему охлаждение забортный контр через балластный танк поочерёдно левый и правый борт.
Плюсы:Нормальное судно. Спокойная работа. Оплата доп. работ. Адекватный отдел кадров.Минусы:Штурманам, тоннаж до 3000 т., капитан Никлега (65 лет) с покупной мед.комиссией «всегда прав» и «все знает». Считает идиотами тех, кто сам проходит мед.комиссию, считая, что лучше ее купить. Чем и занимается каждый год. Не умеет вести рабочий диалог, повышает тон по беспределу. На аргументированные доводы, реагирует не адекватно. В отличии от других капитанов судов компании, не учитывает штормовые предупреждения, подвергая экипаж опасности. Меняет штурманов каждый год не смотря на компетентность, а потому что просто не понравился. С 2018 года работает на судне, ходит по одному и тому же маршруту. В 2025 году, 3 раза посадил судно на мель, находясь на своей вахте на мостике: 1) в Архангельске, 2) не доходя Хатанги, 3) не доходя Юрунг-Хая.Комментарий:Судно нормальное, работать можно. Поменять бы только Никлегу.
Плюсы:Не самый плохой вариант для старта в должности, МКО работает +/- стабильно, но и не без греха, так как судно староеМинусы:При в ходе в МКО, лотерея. Либо все работает, либо все разобрано.Комментарий:Поставка снабжения стабильная, хоть и с задержкой. Команда всегда +/- дружная, но и не без исключений
Плюсы:Хочу оставить положительный отзыв о работе в судоходной компании СДК. За время сотрудничества убедился, что здесь действительно ценят профессионализм экипажа и заботятся о безопасности на борту.
Суда содержатся в хорошем техническом состоянии. Документация всегда в порядке, снабжение — своевременное и полное. Особенно отмечу слаженную работу берегового штаба: любые вопросы решаются оперативно, поддержка чувствуется даже в дальних рейсах.
Условия проживания на судне комфортные. График вахты соблюдается чётко, что позволяет полноценно восстанавливаться.
Благодарю руководство компании за профессионализм, прозрачность и уважительное отношение к морякам. С удовольствием рассмотрю возможность дальнейшего сотрудничества.Комментарий:Работал и работаю на судне Александр Уваров в 2025-2026 — только положительные впечатления!
Суда в хорошем состоянии.
Снабжение — без задержек, всё необходимое всегда на борту.
Команда подобрана отлично, атмосфера в коллективе отличная.
Береговые службы на связи 24/7, помогают быстро.
Зарплата без задержек, условия контракта соблюдаются полностью.
Рекомендую эту компанию как надёжного работодателя для моряков любого уровня. Спасибо за отличную работу и поддержку экипажа!
Плюсы:Вообще нетМинусы:ВсёКомментарий:Отдел кадров делает выводы о кандидатах на работу на основе звонков в предыдущие компании. При этом отзывы необъективны и не соответствуют действительности. Таким образом, данная компания Астон нарушает Трудовой кодекс РФ в части дискриминации кадидатов на работу. В связи с этим категорически не рекомендую с ними связываться
Плюсы:-Отличное тех состояние для своих лет.
-Хорошая мореходность
-Приемлемые жилищные условияМинусы:-Состояние балластных танков
-Состояние грузового устройстваКомментарий:После атаки Израиля на порт Ходейда, судно было повреждено. Частичная замена стали по левому борту. Заменена кабель-трассы в кофердамах. Ремонт надстройки и навигационного оборудования.
Плюсы:Хорошее снабжение, достойная з/п для рядового состава, вкусное и правильное питание.Минусы:НетКомментарий:Для рядового состава отличное место для повышения знаний в механической части. Офицерский состав добрый и дружелюбный. В кадрах помогают тебе со всеми вопросами и сбором документов.
